http://www.scol.com.cn(2021-11-1 8:39:04) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
笔者阅读了原来的《铁路旅客运输规程》，与征求意见稿不同的是，原有的儿童票是按身高来确定的。其中规定：“承运人一般不接受儿童单独旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。随同成人旅行身高1.1～1.4m的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。超过1.4m时应买全价票。” 征求意见稿和原有的规程比较，可以明显看出原来规定的不合理之处。是不是儿童，应该是以年龄来划分的，而不是以身高来定。有的儿童年龄很小，但是个子很高；有的则年龄很大，但是个子很小。这都是很正常的事。把1.4m作为一个分界线，可能把很多应该享受优惠票的儿童拒之门外。从而增加了购票的矛盾和问题。特别是在目前生活条件大大改善，儿童身体普遍增高的情况下，这一矛盾更加突出。 原有的《铁路旅客运输规程》是1997年制定的，时间已经过去了二十多年。当时并没有实行购票实名制。资料显示，购票实名制是2010年1月在广州、成都铁路局部分车站试行，2012年1月起全面推行。也就是说，在当时没有实行旅客列车实名制购票的情况下，以身高来确定能否购买儿童票，也是一种简单而快捷的判定标准。 但是，实名购票已经实施多年。同时，我们也已经进入了信息时代。对于儿童的年龄的认定，并不是一件困难的事情。如果现在还是用身高来判定能否购买儿童票，显然太过于“简单”，过于“粗暴”。有的矛盾，难以让旅客心服口服。 儿童票是儿童专属的福利，我们应该做到应享尽享。儿童是以年龄来确定的。能不能购买儿童票，当然也应该以年龄来确定。铁路儿童票改身高标准为年龄标准，体现了儿童票的制度设计初衷，也是规定服从常识的表现。（胡海军） |