最近，杭州12345热线接到一位家长的反映：他孩子在城西一所小学就读，学校在大门（面向西行路）南面的机动车道上画了一条横穿西行路的黄线，黄线内禁止学生家长停车，违反规定将扣除班级集体分，并影响学生三好学生等考核评定。他觉得家长的行为不应该惩罚孩子！(12月6日《钱江晚报》） 　　对于家长来说，接送孩子停车是个难题，由于车多地窄，家长无奈之下也会乱停车，而家长一旦乱停车，则会导致校门口乱成一锅粥。从这个意义上说，将家长乱停车与孩子的考核能够起到一定的作用，但这种“连坐”的做法，显然不是教育，而是一种“威胁”。虽然孩子为了自己和班级的荣誉，要逼家长规范停车，但这种“教育”方式却很是尴尬。因为离间了家庭的情感，变成了孩子威逼家长，是不足取的。 　　校门口的交通一向以“堵”为主特征，这几乎是全国各地均有的现象，而这靠学校的能力是难以治理的，而学校能做的无非是派几个值日老师维持秩序，教育学生遵守交通规则，更厉害的是“绑架”学生倒逼家长，但却会为此引来诸多诟病，这同样会让学校陷入尴尬的境地。 　　如何治理学校门口的交通拥堵？虽然存在的难度较大，但也不是没有办法。笔者所在的城市，以前每一所学校的校门口均堵得厉害，但近来采取了“一校一策”的治堵，效果奇佳。所谓的“一校一策”，就是市治堵办如何召集各职能部门，针对每一所学校，制订出“个性化”的治堵方案。比如在学校周边增设停车场、实施单行通行、安装隔离带等有针对性的措施。不过，由于每所学校的地形不一样，具体情况也不同，采取的措施也不同，但目标只有一个，解决“校门拥堵症”。其实，全国不少城市采取“一校一策”治理拥堵症，从而让学校门口的拥堵得到了彻底的解决。当然，家长的规范停车也很重要，毕竟措施再得力，也需要家长配合，如果有家长不遵守交通规则，势必会造成拥堵。不过，对于家长的教育，显然不能靠孩子倒逼，而需要通过交警的教育和惩罚。 　　家长乱停车，不能“连坐”到孩子，更不能“绑架”孩子荣誉，这是极不科学的做法，也违背了教育原则。“小手”当然可以牵“大手”。通过对学生的交通教育，让其将“安全意识”和“法律”带到家中，提醒家长，这不失为一种很好的教育路径。但如果一旦将学生的荣誉和家长乱停车“捆绑”在一起，就失去了教育的意义，结果必然是“里外不是人”。