针对网传河南南阳两名交警为抢开罚单引发激烈争执一事，当地警方12日晚间通报称，涉事的两名警员已被停止执行职务，并责令做出深刻检查。（11月13日中新网） 　　罚款是一个得罪人的活，碰到司机违章，不去处罚显然是不负责的，是不认真履职的行为。但在已经有交警进行处罚的情况下，就没有必要去争着开罚单的，更没有必须为了开罚单而发生争执了。这两位交警抢开罚单并发生争执，只有二个可能，一是为了争功，二是为了完成罚款任务。 　　从两位交警争执的情况来看，更多的可能是为了多收罚款。现在各地罚款和支出虽然是两条线，但在通常情况下，罚款越多，返还的就越多，使交警部门有更多的支配权。所以很多地方给每个交警队、每个交警都下达了罚款任务。有的地方为激励交警能罚到更多的款，除给交警队和交警下达罚款指标外，还对罚款有提成和奖励，因此，许多地方为了完成罚款任务，为了多拿提成和奖金，不顾实际，按上限进行罚款，有的甚至故意设置不符合实际的限速、禁停等标志，让司机无意中“中计”。 　　处罚不是最终目的，而是为了更好地提醒驾驶员遵守交通规则，安全行驶。所以，交警在对违章司机处罚时，应该以批评教育和引导为主，讲清违章在何处，违章可能出现的后果等。而这两位交警却吃相难看，不是好好地对司机进行教育引导，反而抢开罚单，为罚款而发生争执，说明他们为了多收罚款，已把罚款的目的忘得一干二净。 　　在把罚款当成创收的当下，使罚款与交警的资金、福利等挂钩，当然就不可避免地出现“两交警抢开罚单并发生争执”的现象了，交警也就不可能把心思用在教育和引导司机遵章守纪安全行驶上了。试想，罚款越多，可支配的钱就越多，交警的奖金和福利就越多，于是交警为了能多罚到款，他们从内心就根本不想让司机按章行驶，而是巴不得司机违法违章，甚至有可能还会故意怂恿司机违章，从而使交通执法权成了交警部门获利的工具。 　　要防止“两交警抢开罚单”的事情再次发生，各地必须建立健全更加科学合理的执法机制，进一步规范交警执法行为，建立规范化的收支体系。只有理顺了关系，才能使有关部门各司其职，各尽其职，杜绝罚款养人行为，真正实现交警部门罚款与支出两条线，防止有人从中钻空子、捞好处。（作者系天府评论新闻观察员）