
新闻两点论 四川农村日报 常秦
今年5月,新京报曝光山西吕梁临县一帆驾校“文盲包过”的驾考作弊乱象。彼时舆论聚焦于电脑与鼠标“断连”、后台操控答题等违规操作。近日,吕梁车管所考试中心场长王某波、微机员岳某庚等5人因涉嫌组织考试作弊罪被提起公诉。更令人震惊的是,被取保候审的王某波实名举报,称车管所多名领导交代他“关照”823名考生通过考试。

王某波出示的吕梁交警部门一名原领导要求“关照”考生的信息。 图据新京报
这意味着,作弊链条已从驾校“外围”彻底穿透至考试“中枢”。从监管失职到主动参与,性质发生了根本转变。
一帆驾校的作弊之所以能够规模化运作,本身就意味着考场监管的严重失职。考试中电脑与鼠标“断连”、后台远程操控答题,如此明显的异常操作能在考场内反复上演,监管者不可能毫无察觉。王某波案的曝光撕开了一个让人更难接受的真相——这不是监管者“没看见”,而是他们“参与了”。
巡察组发现,在王某波监考的8场次中,均有多个时段关闭监控后违规组织考试,7名考官及社会人员多次进入考场给32名考生答题。另有2场次存在先组织考试、后上报考试信息的情况,考试在无监控状态下开展。依照《机动车驾驶证申领和使用规定》,车管所应对考试过程全程录音录像,没有录音录像设备不得组织考试。然而考场监控竟成了可以随意关闭的道具。
而823人的“保过”名单,则将这种权力寻租的规模推向了惊人的程度。据举报材料,2022年至2024年王某波任考试员期间,车管所负责人曹某打招呼66人、冯某打招呼492人、窦某说情11人,预约室负责人和监控室负责人分别打招呼87人和13人,此外还有吕梁交警支队领导等人打招呼照顾的考生154人。这已不是个别“害群之马”的偶发行为,而是自上而下的指令性作弊链条。上级领导指令式打招呼,下级潜规则式执行,微机员修改数据是技术掩护,考试沦为权力可以批量批发通关的工具。
这一案的性质之恶,不仅在于腐败本身,更在于对公共安全的根本性侵蚀。机动车驾考的每一道题、每一个操作动作,都是从无数交通事故中总结出的经验教训。823名未经真实考核的驾驶员上路,意味着823颗流动的“定时炸弹”被放行。考试中心本应是道路安全的“看门人”,如今却堕落为“开门人”。
案件已进入审判阶段,但反思不能止于个案。当地已由市公安局、市纪委监委、市检察院成立联合检查组,对涉及考生逐一核查。但比核查考生更重要的,是追问制度为何失灵。监管体系本设有监控录像、考官巡考、数据留痕等防线,却在权力干预面前悉数失守。当“打招呼”可以穿透所有技术屏障,再严密的制度规则也不过是一纸空文。
唯有让每一个作弊环节都付出惨痛代价,让权力不敢再对方向盘胡乱“伸手”,才能守住道路安全的最后一道闸门。
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