“天山那头有人民” 是大国基建的温情注脚丨新闻两点论

新闻两点论 吴小玉拍摄 周宝 剪辑 郭雨荷

“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民”，这不是领导致辞，不是官方通稿，而是新疆导游迪丽努尔·吐尔逊江，向台湾游客介绍天山胜利隧道时说的。

新疆首条跨越高寒、高海拔地区的天山胜利隧道，以22.13公里的长度刷新世界最长高速公路隧道纪录，其最深707米的竖井同时创下高速公路竖井深度世界第一。它将穿越天山的时间从近4个小时压缩到约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的车程从7小时锐减至3.5小时。如此硬核的超级工程可不是为了刷新纪录，而是为了造福天山南北的人民——出行更加便利、物流跑得更快、经济发展更稳。

“天山那头有人民”为何感动全网？天山胜利隧道为何让人热血沸腾？这个事例把超级工程的硬核实力、建设者的初心、人民的获得感拧成一股滚烫的力量，直抵人心。它用一句真诚的大白话，传递了这样的感情：硬核基建有温度，家国情怀可触摸。

天山胜利隧道 赵一鸣 摄

“天山那头有人民”这一句式被部分政务媒体争相仿写复用，用于“人民至上”“铸牢中华民族共同体意识”等主题传播，从“晒数据、讲成绩”转向讲民生、讲人心，用普通人视角讲好中国故事。

笔者也是新疆发展的一位亲历者。笔者的父母至亲都生活在新疆阿拉尔市。2022年地处塔克拉玛干沙漠边缘的阿拉尔塔里木机场，正式通航。从成都回老家的路，从昔日辗转三天三夜的火车，到如今四小时飞机直达，远行的儿女与家的距离，被一点点拉近。这不过是无数新疆平凡家庭生活变迁的一个真实缩影。

天山胜利隧道内景 赵一鸣 摄

除了天山胜利隧道，伊阿铁路、独库高速、巴里坤大河机场、大石峡水利枢纽……新疆还有很多热血、硬核的超级工程正在拔节生长，写满“为人民、为家国、为发展”的滚烫初心。

为人民筑路、为幸福开路。祖国强大，是为了让老百姓过得更好。每一寸掘进、每一捧浇筑，不仅是大国工程铿锵前行的坚定步伐，更是“人民至上”温暖答卷的深情注脚。