问政于民不在口号响亮，而在走进现实摩擦地带丨新闻两点论

新闻两点论 宋凯

北京市东城区人社局一副局长亲身体验送外卖，“没想到骑手张口就是‘别罚我款’‘出餐能不能快一点’。”副局长送外卖，本身并不是一个“猎奇新闻”，真正引发共鸣的，是那句出乎意料却又情理之中的反馈——骑手最关心的，不是社保条款，而是“别罚我款”。

这句朴素诉求，点中了平台经济治理中最真实、也最容易被忽视的痛点：在高度精密的算法体系下，风险往往被层层传导，最终多由骑手背负。对骑手而言，几分钟的延误，可能意味着一天收入的失衡；一次差评，甚至会影响后续派单权重。相比长期保障，眼前的“不被惩罚”，反而成了最现实的安全感。

北京东城区的探索，价值恰恰在于没有停留在“表态式关怀”，而是把治理重心前移到生产链条的每一个环节：走进后厨，理解商家的节奏；骑上电动车，体验骑手的焦虑；再把三方请到同一张桌子前，把“隔空喊话”变成“当面协商”。最终梳理出13项骑手核心诉求、15项商家发展需求，精准锁定核心痛点。

更重要的是，这一过程并未简单地“要求平台让步”，而是通过数据、案例和区域试点，推动算法从“取最快”转向“取合理”，从“惩罚导向”转向“激励导向”。这是一种更具可持续性的治理逻辑——不是让系统失效，而是让系统更有人味。

对新就业形态而言，真正成熟的治理，不是把骑手保护在“玻璃罩”里，而是在效率、体验与安全之间找到动态平衡点。当超时扣款被取消、出餐时间更可预期、责任边界更清晰，骑手不必靠“拼命”换收入，商户也能回到稳定经营，平台反而更具韧性。

这次“骑出来”的调研也启示我们：问政于民，往往不在于口号多响亮，而在于是否真正走进了现实的摩擦地带。只有规则走得更稳，骑手才能跑得更安心。