http://www.scol.com.cn(2024-11-13 12:50:24) 四川在线－天府评论 编辑：林霜
| 中国的快递在加速前进。2024年我国第1000亿件快递已经在8月13日产生，比2023年提前了71天，比2021年提前了117天。这个“双十一”，很多网友表示在下单几小时后就收到了货物，快递的配送速度已从三五日达、次日达，进化到当日小时达。很多人不知道的是，在中国平均每秒钟有4187个快递包裹被揽收，而在“双十一”“剁手”狂欢中，一天就会爆出超6.3亿个快递订单。
物流快递被称之为“微循环”，关涉千家万户。尤其当今是网购时代，物流的投递速度往往决定着消费者的购买兴趣。过去的情形是，网上下单之后三五日收不到订购的商品，很多人为此取消了订单。而今情况迥然不同，当日下单当日便能收到心仪商品，即便在“双十一”购物潮狂热的当下，网购商品也能如期到达，可见中国物流速度正在快速提升。 发达的物流网络体系建设成为物流提速的关键。我们知道，对于物流来讲，货物的流转速度在于首端和末端。只有建立完备的发货收货设施和渠道，消费者所购之物才不会受阻。近年来，我国物流业不断强化设施建设，使得“微循环”开始提速。据悉，目前我国建有1990个县级公共寄递配送中心、33.78万个村级寄递站流转，数量惊人的包裹就是通过县级公共寄递配送中心、村级寄递站流转完成，最后由快递员送上门。毛细血管一样的物流网络覆盖了全中国约98%的人口，帮助我国连续10年快递业务量稳居世界第一。完善的物流体系为快件的收发创造了条件，大大提升了物流效率，节省了物流时间，让城乡“微循环”更加顺畅便利。 数字技术加持，人工智能赋能，提升消费“加速度”。当下是大数据时代，各种物流信息都可以通过数据表现出来。运用好大数据便能掌握主动权，抢占市场，赢得先机。让“送快递”这件事突破天花板的是一张电子面单和一套智能系统。电子面单就像快递包裹的“身份证”，智能系统就像给快递进行“人脸识别”。在“双十一”到来前，人工智能已经根据往年数据和消费者行为，推算出了各个网点需要增加的仓储和人工；在商家发货时，系统就计算好了包裹的旅行路程，甚至未来由哪个快递员配送上门；在转运分拣时，一台智能机器会区分大件小件、易碎品是否进入柔性分拣区，差错率几乎为零。数字改变生活，数字引领未来。得益于数字智能的加持，大大缩短了快件的滞留时间，从中可以窥见中国数字经济的时代魅力。 管窥物流“成绩单”，体悟消费中国“加速度”。消费、投资、贸易被称之为刺激经济增长的“三驾马车”，尤其是消费，对经济的拉动作用至关重要。物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。党的二十届三中全会强调，完善流通体制，降低全社会物流成本。快递业作为现代流通体系的重要组成部分，是推动提升流通效率、降低物流成本的前沿阵地。经济社会发展打通“大动脉”固然重要，而畅通“微循环”同样十分关键。尤其在时间就是效率的当下，加快物流体系建设已是刻不容缓。 透过物流快件投递之快，感知中国物流“流通速度”。令人欣慰的是，今年“双十一”过量挤压快件的情况大为改善，由过去的三五日可达变为当日可达，从中可以看出我国的物流建设正在向现代化物流强国迈进。期待物流业百尺竿头更进一步，以更快的速度、更高的效率，满足消费者对快件快到的诉求，跑出中国物流“加速度”，助力中国高质量发展。 编辑：牛霄 校对：曾沧海 责编：张通 |