http://www.scol.com.cn(2022-1-30 9:12:51) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
“摩托大军”之所以逐渐消失，媒体分析有4类原因：其一，以高铁为代表的长距离公共交通工具更为便利；其二，道路基础设施逐渐完善，搭车直通到家；其三，乡村振兴让更多外出务工人员扎根家乡，不必远行；其四，群众收入水平不断增加，过年回家无须拮据。总而言之，不断提高的物质生活水平，让过年回家不再是一件难事。 从“两个轮子”到“四个轮子”，从“四个轮子”到“上千轮子”，再从“上千轮子”到“没有轮子”，过年返乡越来越休闲，越来越舒适。好心情不被“回家难”折损，返乡旅程便可以尽情欣赏沿途风光，团圆饭前也有了数不清的谈资。过年返乡选取何种交通工具，看似“生活小事”，实际上却直接牵扯千家万户的幸福感。 当然，对部分群众来说，过年虽然可以不必骑行，可返乡焦虑却未见消弭。开车焦虑堵在高速公路上；搭车焦虑买不到合适车票；乘飞机焦虑遭逢航班晚点。每逢春运，“人在囧途”总能在全国各地屡屡上演。眼下新冠疫情尚未完全消散，搭乘公共交通工具存在风险，不排除有人“舍近求远”，仍然选择摩托车骑行返乡。 解决人民群众返乡难题，当大事大抓。一方面，我们要关注多数人的返乡方式，优化交通，合理分流，确保群众及时安全返乡；另一方面，也要关注少数人的出行方式，提供贴心便捷的导航、饮食、检修服务，让“千里走单骑”不再痛苦。 面向未来，希望骑行返乡不是群众归家的“被迫选项”，而是我们享受生活的“主动选项”。“摩托车大军”可以少一些，但不能再多了。（严奇） |