http://www.scol.com.cn(2022-1-28 9:18:28) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
在不明套路的情况下，旁人听闻涉网约车诈骗，第一反应往往是“诱乘客受骗”。想不到，这群诈骗分子一反套路，不坑乘客坑司机，着实让人意外。事实证明，诈骗分子总善于利用常人的认知盲区设计诈骗陷阱。无论是什么群体，都有可能成为诈骗分子的目标。而诈骗手段推陈出新，则需要我们深入分析与挖掘背后的牟利思维。 对照以往的诈骗犯罪案例，过去的诈骗分子喜欢“广撒网多捕鱼”，挑选不懂行情的多数人下手。可此类诈骗手段，不选人数较多对汽车不熟的普通人，而选人数较少对汽车熟悉的驾驶员，侧面反映出诈骗分子对其诈骗模式隐蔽性的自信。且在当前的反诈骗趋势下，敢于开公司面对面敛财，专业化倾向不容小觑。 俗话说：“流氓不可怕，就怕流氓有文化。”这些诈骗分子之所以有恃无恐，在于善于利用合同，利用法律，利用广大驾驶员的契约精神。把诈骗陷阱藏在冗杂的条款中，把虚假信任藏在未知的车况里，让受害者误以为诈骗公司能提供十几万的车，就不轻易骗人。殊不知，受害者守规矩地开车，加害者不一定守规矩的履约。 此类诈骗套路，不仅“谋害”，而且“害命”。一方面，网约车行业对履约精神要求较高，需要司机保持对平台的高度信任。诈骗分子渲染“开网约车自由赚钱”，吸引司机群体加入，而后坑害司机群体，无疑会降低司机群体对网约车行业的信任感。另一方面，为了从司机口袋中捞钱，涉事诈骗公司断油断电，定位跟踪，预设故障，甚至制造交通意外，视交通安全于无物。倘若不从严打击，很难想象有一天会不会“杀鸡取卵”。 举一反三，将坑害的对象转变为“打工人”，将信息差转换为诈骗优势，同样的诈骗思维也可以运用在外卖、家政、快递等其他领域。对此，我们还是得加强基础防护意识，鼓励网络服务市场的从业人员加强法律学习，面对不合理的霸王条款，要主动维权，寻求警方和媒体的帮助。 为了牟利，诈骗分子无所不用其极。今天可以不顾交通安全，向司机群体下手；明天就可以不顾公共安全，向更为敏感的行业下手。反诈骗工作不能停留于眼下，还是得着眼于未来，深挖大众就业及生活领域暗藏的诈骗陷阱。（严奇） |