http://www.scol.com.cn(2021-11-23 16:54:04) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
| 11月22日上午，满载着1300吨四川茶叶的专列从成都北站城厢站出发，启程前往乌兹别克斯坦。这是成都北站今年开行的第2列四川茶叶出口中亚专列。这批茶叶价值400多万美元，其中有15个箱柜360吨四川茶叶毛峰为首次出口中亚。（11月23日，中央电视台）
西汉年间，张骞以骆驼为交通工具出使西域，开辟以西安为起点，途经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，被称为“丝绸之路”；今天，驼铃阵阵声未远，中欧班列重走丝绸之路，新丝绸之路的靓丽图景正徐徐展开，在高质量发展中成为推动构建人类命运共同体的重要实践平台，为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路。 给地球系上“绿”丝带，“钢铁驼队”成为新丝绸路上的靓丽风景色。安全快捷、价格低廉、绿色环保，是中欧班列的代名词。铁路作为成本与绿色兼备的运输方式，吸引了各大企业纷纷“下单”，开行数量仍逆势增长，成为拉动经济发展的新引擎。无论是满载1300吨的四川出口茶叶专列从成都出发前往乌兹别克斯坦，还是实现“零突破”、贵州开行首列的中欧班列，这些“钢铁驼队”尽可能降低集结成本，减少碳足迹，努力打造出一条绿色的、融入“一带一路”的贸易通道。 “钢铁驼队”将中国经济活力带向世界，彰显“中国魅力”。万物得其本者生，百事得其道者成。20多年前，林占熺带着菌草技术远赴南太，为当地经济社会发展带来新机遇，书写了“小小一株草，情接万里长”的佳话。而今，全球抗疫局势依然严峻，在空运、海运两条国际运输航道不同程度受阻的情况下，中欧班列却实现逆势增长，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环提供了运输保障。中国国家铁路集团有限公司数据显示，截至2021年10月底，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家的175个城市，累计开行超4.6万列，成为贯穿欧亚大陆的国际贸易“大动脉”。时至今日，“一带一路”已成为各国搭乘中国发展快车、共谋发展的历史机遇，成为破解世界难题、携手应对挑战的中国路径。 和谐共生，驼队永续。从山区到大海，从内陆到世界，一支支奔忙的“钢铁驼队”为沿途国家和人民带来新的福祉，为构建人类命运共同体提供更强动力和更大空间。桃李不言，下自成蹊，放眼未来，中欧班列让更多的城市和国家共同担责，共享成果，助推“一带一路”从中国倡议成长为全球实践。 |