http://www.scol.com.cn(2020-11-5 8:41:07) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
据公诉机关指控显示，被告人卢某龙于今年10月26日上午9时40分许，为寻求刺激、挑战极限，以南通市海门区滨江街道广州路浒通河闸口道路监控东侧约50米处为起点，驾驶小型汽车沿广州路由西向东从静止状态开始极限加速行驶约2.36公里，行驶时间近50秒，超过规定时速200%以上。行驶过程中，卢某龙不仅违反交通法规，以左手控制方向盘、右手持手机摄录的方式驾驶汽车，还存在违反禁止标线指示、逆向行驶超车、违反道路交通信号灯通行、驾驶时有其他妨碍安全行车的行为等交通违法行为。 应当说，除了没有酒驾之外，卢某龙几乎把所有危险驾驶行为在50秒之内全操作了一遍。把原本承担正常运输的公路交通，当成了自个飙车炫技的竞赛场。就是这样似乎还觉得不过瘾，居然还将手机自拍的视频，发到微信朋友圈进行炫耀，用网上流行的一句话来形容，着实是“no zuo no die”。如果不是受到法律判决接受这次教训，很难保证一段时间后，卢某龙不会再登驾驶室，以更危险的驾驶去“挑战自我”。 除了汽车赛道，我国大部分高速公路的最高时速，往往也都限制在120公里以下，一般的城市道路基本都控制在时速80公里以内，这样限速的目的也就是为了确保车辆和驾乘人员的行车安全。大凡开车的司机都清楚，“十次事故九次快，一次不快是作怪”。而卢某龙的行为是既快又“作怪”，幸亏时间短也没有出现意外，否者，卢某龙可能连悔改道歉的机会都没有。单手驾车时速超250公里的情况下，稍有闪失，不仅车毁人亡的概率是100%，给其他车辆行人造成的后果更难以想象。 事实上，无论是行驶高速公路，还是驾车出行城乡街道，很多热衷开快车甚至“飙车”的司机并不都是为了“赶时间”，这些人很“乐意”在车流中表现自己，往往都存有“炫技”心理，似乎不逆向超车、不强行变道几次，就显示不出自己的与众不同，不把其他司机惊出一身冷汗，就不能满足自己的驾驶快感。而很多所谓的“路怒症”，何尝又不是受这些“炫技”司机的影响，而产生的过激反应呢？ 同样作为私家车驾驶员，笔者向来信奉很早之前大货车车厢上常喷涂的那八字警示语：“宁停三分、不抢一秒”，无论上班还是办理其他事物，把路上行程时间计划宽裕一些，按正常时速都能按时抵达目的地，即使出现“迟到”，以现在的道路交通状况，相信谁也都能给予理解，根本用不着靠炫车技去“争分夺秒”。卢某龙被判拘2个月，实际上也给很多司机以警示，虽然不少司机日常的“炫技”没有达到卢某龙那种程度，也没有受到法律追究，但这并不意味着就可以放纵自己，因为生命是自己的，为抢一秒，很可能就会把生命迅速推向“终点”。（作者系天府评论新闻观察员） |