告别“剥洋葱”，快递包装减负增绿｜川观评论

川观新闻评论员邓也

收到快递后要像“剥洋葱”一样，拆下一层层包装、一圈圈胶带，这是让很多消费者吐槽的日常。7月1日起，我国首部针对快递过度包装的强制性国标——《限制快递过度包装要求》将正式实施。新国标将快递包装箱适配、快递包装层数和封箱胶带使用量作为关键性指标，以明确的底线要求为破解快递过度包装问题提供了刚性制度支撑。

数据显示，“十四五”期间，我国快递业务量达到千亿级，增长到近2000亿件，人均年快递使用量从2020年的59件增长到2025年的141件，快递深度融入百姓日常生活。伴随行业高速扩张，过度包装问题愈演愈烈：物流端为降低破损理赔风险，一味叠加缓冲材料；电商商家把繁复包装当作商品溢价噱头；全行业长期信奉“多裹一层更安全”的粗放打包逻辑。不容忽视的是，日积月累下海量塑料、纸质包装废弃物加重了生态治理压力，包装耗材也在持续抬高企业运营成本，推进快递包装绿色转型已势在必行。

相较于以往倡导式的行业规范，此次实施的国标具备法定强制效力，直击快递过度包装关键指标的痛点。普通货品，非易损易碎类物品快递包装层数不应超过2层，易损易碎类物品不应超过4层，同步规范纸箱尺寸、胶带宽度用量，从源头根治“大箱装小件、胶带反复缠绕”乱象。不少从业者担忧减量包装会降低货物运输安全，但依托现有物流防护技术、标准化分拣体系，兼顾运输防护与资源节约完全能够满足使用需求。这套硬性标准，本质是破除行业“重防护、轻节约”的固化思维，推动打包流程走向科学、精简、规范。

实际上，快递包装减负是多方共赢的民生实事，企业、消费者、监管部门皆是受益者，也理应共同扛起监督落实责任。对电商、快递企业而言，减少耗材使用能够直接压缩经营开支；对消费者来说，无需再耗费大量时间拆解冗余包装；对生态治理而言，快递垃圾减量将有效缓解环保压力。既然受益了，更有责任监督执行、维护秩序。监管部门要常态化开展专项执法，对违规企业限期整改、刚性约束；经营主体要恪守行业公平，杜绝依靠过度包装恶性竞争；消费者要主动选择简装商品，发现违规包装及时反馈举报，以群众监督筑牢执行防线。

一纸新国标，是快递行业的包装“瘦身令”，更是产业高质量发展的“绿色指南”。千亿快递包裹连着生产、流通、消费全链条，关乎绿色低碳发展大局。期待各方共同努力，协同推进快递包装减量化、标准化、循环化，让拆快递告别层层繁复，让物流产业轻装上阵，在激活消费市场活力的同时，走出资源节约、低碳可持续的现代化发展新路。