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一条条纵横交错的铁路，曾是联通城乡、贯通四方的交通大动脉。如今，铁路产业与文旅行业深度融合，飞驰的列车跳出单一运输属性，成为提振服务消费、丰富百姓休闲生活的全新引擎。6月10日，多单位对外公布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，出台十五项配套举措，为“铁路+文旅”融合发展明确发展方向，让冰冷的钢铁轨道，串联山河风光、聚拢人间烟火，激活消费市场内生动力。
放眼国内文旅市场，特色旅游专列早已成为出游新风尚：北京“星光・燕赵号”深挖本土历史文脉，直达河北的“中国杂技之乡”；四川“熊猫专列”依托IP优势，把巴蜀风土人情装进车厢；新疆“新东方快车”穿行南北疆草原与戈壁，一路收尽好风光。这些特色专列打破地域壁垒，把散落的景点串成线。2025年全国铁路累计开行旅游列车超2400列，坐火车出游越来越受老百姓欢迎。此次新政落地，既顺应当下大众出游趋势、满足多层次游玩需求，也更能让火车旅行走入千家万户，给文旅消费市场添把火。
本次措施提出，有序推进铁路配套设施旅游化、适老化改造，增设游客专属候车区、便捷换乘通道，鼓励各类社会资本参与投资旅游列车设备设施改造，到2030年，在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组。列车品类覆盖银发康养、亲子研学、短途休闲、长途观光等多元场景，老少都能找到合适的出行方式。同时政策补齐出行服务短板，完善行李托管、宠物托运、运动装备运输等便民服务，打通车站与公交、景区专线的接驳通道，疏通旅游出行“最初一公里”与“最后一公里”，让旅客出门更省心。
除此之外，措施鼓励铁路单位与文旅企业深度联动，深挖各地地域文化内核，常态化开行特色旅游专线；盘活具有历史、文化和景观价值的铁路车站、铁路博物馆等闲置资源，开发专属文旅线路与文创产品，实现一车一风情、一线一景致。更暖心的是，梯度化优惠票价、加大热门线路运力投放等举措，有效降低民众出游成本，带动沿线餐饮、住宿、土特产销售等产业增收，形成“出行带旅游、旅游促消费”的良性循环。
铁轨延伸至何处，人气与消费活力就汇聚至何处。随着十五项措施一步步落到实处，“铁路+文旅”融合模式将走得更深更实，让传统交通动脉持续释放消费活力。一趟趟专列满载游客奔赴山海，拉动沿线经济增长的同时，也装着老百姓对好日子的盼头，让流动的中国始终充满烟火气与新活力。
编辑：牛霄 校对：张朝阳 审核：王浩野
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