“十五五”规划纲要提出“培育发展现代化都市圈”,四川全力打造现代化成都都市圈,以成都、德阳、眉山、资阳四市为主体,为全国都市圈建设提供了可复制、可推广的经验。
产业协同是成都都市圈发展的核心引擎。四市立足资源差异,走出“总部研发在成都、生产制造在市州”的错位发展之路。眉山新能源新材料融合创新中心运营一年多,为30多个项目提供中试服务,6个成都项目落地转化;东方水利“河宝”机器人研发在成都、生产在德阳;资阳“中国牙谷”依托“研发在华西、转化在资阳”模式,企业订单年均增长超50%。如今,都市圈内9条共建重点产业链年产值突破1.2万亿元,21个国家级产业集群发展壮大,跨市合作“准规上企业”达3183家,四市将“发展落差”转化为“协同势能”。
创新赋能是关键。同城化打破无形壁垒,推动人才、技术等要素跨区域自由流动与高效配置。成都集聚科创资源与高端人才,德阳、眉山、资阳承接成果转化,形成“创新在核心、转化在全域”的良性循环。金牛—什邡产业合作园里,6吨级倾转旋翼无人飞行器“镧影R6000”成功首飞,是四市“研发+生产”协同的成果。成都的技术、人才与市州的空间、成本优势深度融合,推动新质生产力落地。
交通互联是基础。成都都市圈以交通一体化为同城化突破口,打造“一小时通勤圈”。成资S3线日均客运量稳定在3.1万人次,成德S11线、成眉S5线加速建设,19条跨市域公交线路串联四市主要区域,“跨市上班、异地消费”成为常态。交通一体化为产业协同、民生共享打通“最后一公里”。
民生共享是初心。同城化要让群众得实惠。成都都市圈以“可感可及”为民生工作标尺,医保异地直接结算782万人次、涉及医保支付近30亿元,高三“二诊”同步监测、公积金互通互认。华西医院专家远程诊疗、德阳市民刷天府通卡坐成都地铁,让“同城如一家”从口号变为日常。
成都都市圈五年的实践表明,现代化都市圈不是简单的地理拼接,而是产业、创新、民生的深度融合;不是中心城市的“独角戏”,而是四市联动、同向发力的“大合唱”;不是行政力量的简单捆绑,而是市场主导、政府引导的协同共进。在城镇化步入下半场的当下,成都都市圈以同城化破题、协同化发力、一体化增效,走出一条符合规律、贴合实际、惠及群众的发展之路,为四川高质量发展注入强劲动能,也为全国都市圈建设提供了宝贵的“西部方案”。
编辑:牛霄 校对:曾沧海 审核:邓强
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