最新数据显示,今年前10个月中西部地区货物贸易进出口总额达6.68万亿元,外贸增速持续领跑全国。这片曾被视作“开放末梢”的土地,正以量的稳扎稳打筑牢根基、质的进阶跃升厚植底气、新的蓬勃涌动激发活力,书写着中国外贸高质量发展的生动篇章。
量的稳步增长与质的持续提升,构成中西部外贸发展的双螺旋。过去,中西部外贸常困于“规模小、层次低”的窠臼;如今6.68万亿元的体量,是交通物流网络升级厚积薄发的成果。从郑州“空中丝路”与国际班列双轨联动,到鄂州花湖机场实现“全球72小时达”,铁路港、航空港、水运港在中西部织就高效网络,让曾经的地理阻隔被效率消解、物流网络的硬支撑转化为外贸竞争的软实力。这种量的积累绝非简单数字堆砌,而是为质的跃升搭建了坚实舞台。
如果说量是速度的追赶,质则是价值的突围。当物流成本下降、通关效率提升,企业便有了从“代工贴牌”转向“自主创牌”的底气:许昌假发占据全球市场“半壁江山”,洛阳钢柜以定制化设计叩开欧美高端市场……这些“隐形冠军”的蜕变,本质是产业逻辑的进化:不再依赖“拼价格、拼数量”,而是用技术打磨品质、以品牌沉淀价值。这也印证了中西部外贸的“逆袭”,既非偶然机遇,亦非单纯政策红利,既非偶然幸运,亦非政策庇佑,而是交通物流“硬联通”与政策制度“软衔接”的同频共振、产业升级“内生力”与区域协调“外驱力”的深度耦合,更是中国高水平对外开放向纵深推进的生动注脚。
立足保存量、拓增量,中西部外贸正从“汗水驱动”转向“智慧驱动”。四川新能源汽车沿西部陆海新通道驶向东南亚,安徽光伏组件借中欧班列抢占欧洲市场,广西螺蛳粉通过跨境电商征服海外消费者……这绝非对沿海模式的简单复刻,而是深挖本地产业基因,将“特色”锻造成“招牌”,把“地域特色”转化为“市场优势”,让“土特产”变身“全球货”。这种清醒的战略定位,正是其外贸韧性与活力的根源:既守住了传统优势的“基本盘”,又开拓了新兴领域的“增长极”。
在中西部外贸的版图上,“新”潮涌动,是中西部外贸最激昂的注脚。“新三样”产品出口增长47.35%,电动汽车增速高达125.39%,高新技术产品占比近三成……这些亮眼数字背后,是创新要素的加速集聚:合肥的量子通信设备、武汉的生物医药、西安的航空航天,曾经依赖进口的“高精尖”产品,如今已成为出口的“新名片”,让今天的中西部,不再是开放的“跟随者”,而日益成为规则的“参与者”、趋势的“引领者”。当我们为6.68万亿元的成绩欣喜时,更清晰地看见:这片土地上的每一次突破,都在为中国外贸注入新的可能;每一次转型,都在证明开放的中国,永远有新的高地等待攀登。
编辑:牛霄 校对:徐海鹏 责编:张通
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