【地评线】天府评论：以治促兴，还汽车行业网络清朗生态

近日，工业和信息化部等六部门联合印发通知，决定开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。这一行动直击汽车行业网络乱象的要害，剑指非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等突出问题，体现了监管部门对维护汽车行业网络生态的坚定决心，也为网络空间的清朗化注入了强大动力。

汽车产业是国民经济重要支柱，其高质量发展离不开清朗的网络生态。近年来汽车行业网络乱象丛生：有不法分子制假传谣牟利，编造虚假图文视频、捏造负面话题攻击车企；有企业或个人为博眼球、促销量，夸大产品性能进行虚假宣传，误导消费者权益；更有甚者为打压竞品，恶意诋毁企业或产品声誉，破坏公平竞争环境。这些乱象不仅扰乱市场秩序、侵蚀行业发展生态，更冲击社会诚信体系与法治环境。虚假信息加剧信息不对称，让企业与消费者在海量信息中难辨真伪，抬高交易成本与风险，更削弱公众对网络信息的信任，成为行业健康发展的“拦路虎”。

以“精准打击”重塑行业生态。此次行动不仅是对行业生态的“精准治理”，更是消费者权益的“坚实护盾”，也是推动网络空间法治化、规范化的重要一步。针对非法牟利的“流量变现”链条、虚假宣传的“话术套路”、恶意诋毁的“黑产组织”三大核心乱象，六部门联合梳理问题症结，制定差异化处置方案，避免“一刀切”式管理。值得强调的是，行动绝非简单的“删帖封号”，而是深挖背后的公关公司、营销团队及雇佣企业，构建“账号-代理方-金主”的全链条追责机制，让幕后黑手无处遁形。通过“全链条打击+系统性规范”双管齐下，推动汽车行业网络生态实现根本性转变。

汽车不仅是交通工具，更是承载着人们对美好生活向往的大宗消费品；网络空间不仅是信息传播的载体，更是连接企业与用户的信任桥梁。在汽车这个关乎民生安全、技术创新的重点领域，“流量至上”的逻辑是行不通的。净化汽车行业的网络生态，既铲除乱象滋生的土壤，又保留市场活力与合理言论空间，本质上就是为守护这份信任，推动整个行业向着更健康、更有温度的方向发展。从部门联动到平台自律，从行业协会引导到企业主动自查，此次行动构建起“政府主导、平台主责、行业协同、企业参与”的治理格局，打破“单打独斗”的治理盲区，推动汽车行业真正回归以产品力为核心、以用户需求为导向的价值竞争本质。

整治汽车行业网络乱象，是一场攻坚战，更是一场持久战，离不开监管部门、网络平台企业、行业协会和汽车企业等各方协同发力。一方面要完善法律法规，重点填补生成式人工智能内容监管、网络水军识别与责任认定等领域的空白，为执法提供更明确的依据，持续净化汽车行业网络舆论环境；另一方面要强化技术赋能，推动平台企业建立涉企侵权信息智能监测系统，通过大数据分析实现“早发现、早预警、早处置”，共同守护风清气正的网络环境。唯有如此，才能为汽车产业转型升级注入持久动能，让创新活力充分涌流，让消费信心持续提振，推动中国汽车产业在健康轨道上驶向更广阔的未来。

编辑：牛霄 校对：李祺 责编：邓强