奔走相告！1月3日，四川迎来新年“大礼包”：当天召开的中央财经委员会第六次会议明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。“最大的鼓舞、最美的期待。”得知消息后，西南财经大学西财智库首席研究员汤继强教授掩饰不住内心的激动，在微信朋友圈发出感慨：成渝发展的新时代到来……这一天，成渝共同期待。（2020年01月04日四川日报） 　　成都是四川省省会，重庆为中国四个直辖市之一。无论是从区域优势还是资源优势上看，成都和重庆在中国经济发展中都占有重要位置，在国家西部大开发中，成渝发展后劲呈现出增强的趋势，共同推动成渝经济圈建设。同样，也无论是经济总量还是区位条件，成渝在西部地区都具有领先优势，抓住了这个关键，就能带动整个西部，进而推动全国的协调发展。就这个意义而言，推动成渝地区双城经济圈建设，有利于在西部形成高质量发展的重要增长极，打造内陆开放战略高地，对于推动高质量发展具有重要意义。 　　机会总是留给有准备的人是一个必然规律。一直以来，四川和重庆都早已有密切合作的良好基础。从国家层面看，2011年4月国务院正式批复《成渝经济区区域规划》2016年5月4日国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发《成渝城市群发展规划》，赋予成渝两地的发展定位为：全国重要的现代产业基地、西部创新驱动先导区、内陆开放型经济战略高地、统筹城乡发展示范区、美丽中国的先行区。中央财经委员会第六次会议明确提出，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极，这对成渝两地来说，既是重大历史性机遇，也更是重大责任。 　　从川渝两地看，2015年5月21日重庆和四川签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》，决定将推动交通、信息和市场三个“一体化”，同年12月26日成渝高铁正式通车运营成为连接成渝的第一条高铁。2018年6月6日至7日四川省党政代表团赴重庆市学习考察，其间，川渝签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划》和12个专项合作协议。2019年7月9日至10日重庆市党政代表团来川考察，双方签署《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》。 　　无论是国家政策层面，还是川渝两地密切合作，这些都是为推动成渝地区双城经济圈建设提供了良好发机遇，成渝两地基础设施互联互通、产业互补融合发展、生态环境共治共享，成渝两地要抓住用好新形势下的新机遇，着力培育新经济增长点，推动成渝在生态环境保护、产业创新协作、文化旅游合作、资源要素和公共服务等方面形成全面对接、联动发展，共推动成渝地区双城经济圈高质量发展之路越走越宽广，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，助推高质量发展。 　　四川省委十一届三次全会提明确出，要大力实施全面开放合作战略，深度融入“一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部开发开放等国家战略，突出南向、提升东向、深化西向、扩大北向，加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。对于成都而言，提升东向，就是要抓住“推动成渝地区双城经济圈建设”的最佳机遇，主动对接融入重庆，加强与重庆协同联动、错位发展，推动川渝川渝从合作走向融合，共创川渝两地的美好未来。其实，从合作走向融合，川渝两地在基础设施、产业布局、城市规划、社会事业和生态环境等方面都有良好发展基础。特别是四川资源丰富，区位优势独特，发展潜力巨大，与重庆经济合作紧密，推动成渝地区双城经济圈建设，要尊重客观规律，发挥比较优势，推进成渝地区统筹发展，促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集，强化重庆和成都的中心城市带动作用，积极参与推动将这一国家战略转化为重大规划、重大项目、重大改革、重大平台。 　　推动成渝地区双城经济圈建设，我们不仅要目光向内，充分认识到成渝两地区域整体发展不充分、不平衡的问题，拓展合作领域、丰富合作内涵、完善合作机制，主动融入成渝经济圈，还要目光向外，正确面对成渝两地不沿边、不靠海的客观实际，抢抓“一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等重大战略机遇，主动对接先进生产力，推动两地在更广领域、更高层次发展，把成渝两地打造成中国经济核心增长极，让成渝在中国经经济版图上耀眼夺目。 　　总之，在新定位下，成都和重庆都要勇于担当使命，牢固树立一体化发展理念，建立有效的区域利益协调机制，唱好成渝“双城记”，在西部形成高质量发展的重要增长极，打造全国高质量发展的新动力源，这是新时代中央赋予成渝两地的重大历史使命，也是成渝两地的新期待。（作者系天府评论新闻观察员）