最近，在成都温江区北街一处红绿灯路口，指示灯旁边赫然挂着一块提示牌：“红灯时允许直行”。这是啥子神操作？（9月11日四川在线） 　　根据《道路交通安全法》第三十九条之规定：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车非机动车行人采取疏导，限制通行，禁止通行等措施。可在具体操作和执行中，我们有些驾驶人常常感到非常困惑。比如：我们在通过没有设置左右红绿灯的路口时，按说右拐弯是不受红灯控制的，可对有些驾驶人，或是不熟悉此路段的驾驶人来说，他们往往不敢贸然通过，非要等到直行绿灯后，才放心驾驶通过。即便向右转弯的车辆排起长龙，后车喇叭提示，有的车主依旧无动于衷。 　　事实上，开车上路，谁都不想冒冒失失闯红灯、吃罚单。俗话说：小心驶得万年船。开车遵章守规当然是好事。但是，有些情况下，我们也要具体情况具体对待啊！你这边人流量、车流量爆棚和拥堵，他那边还在傻傻地等着直行信号灯变绿，这不明摆着给交通安全添堵吗？ 　　可话又说回来，没有人性化的交通提示牌，有些路段车主们也不敢擅自乱开。比如：前段时间曾有媒体披露过：说有隧道限速，一会儿是每小时60公里，一会儿是每小时80公里，由于前后间隔里程太短，让开车驾驶人防不胜防。据说开车经过这个隧道的人，没有吃罚单的真是少之又少。另外，还有一段路，也是频繁设置斑马线，你这边刚刚加油门，那边就到了斑马线，据说，开车经过这条路时，驾驶人就频繁做加油门和踩刹车这两个动作。 　　所以，在笔者看来，随着城市和乡村交通线路日渐增多，有些路段设置的信号灯也不尽如人意，或是不尽合理，这就需要我们交管部门把工作做实做细，让更多的人性化交通提示牌，为车辆和行人提供快捷便利的服务，也为现代化、城镇化大交通、大发展、大繁荣提供安全有序、文明和谐的保障。