“自贸试验区建设，将打破各自为政的局面。”1月13日下午，省政协委员、香港理工大学物流及航运学系教授阎洪告诉记者。农工党四川省委提案建议，四川自贸试验区川南临港片区可加强与成都平原经济区合作，建立川南航运进出口货物集散与双流空港口岸合作关系，将成都平原经济区作为泸州港最重要的货源地，积极引进四川天府商品交易所来泸州设立分所。（1月14日《四川日报》） 　　阎洪委员的建议和农工党四川省委的提案很中肯。为省两会建言，是代表委员的一个重要职能。2017年3月31日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，包括四川在内的第三批自贸试验区集中亮相。自此，四川有了自己的国家自贸实验区。随后4月1日，天府新区政务服务中心彩旗飘飘，中国(四川)自由贸易试验区揭牌式暨建设动员大会在这里举行。到去年一周年之际，四川自贸试验区数据显示，自贸试验区建设卓有成效。 　　到去年3月，四川自贸试验区累计新增企业3.4万家，注册资本突破4000亿元，新设外商投资企业300家以上。作为国家“试验田”、制度创新“高地”，这片近120平方公里的土地上，为全面深化改革和扩大开放探索了一些新途径和新经验。全面创新改革试验，是改革开放40年来中央交给四川最重要的改革任务，也是当前四川转型发展的客观需要，是四川发展关键时期的关键机遇。经过不懈努力，四川在政策支持、转变政府职能、贸易便利化、协同开放等方亮点频频。 　　然而，正像省政协委员、民革泸州市委副主委、合江县副县长宋远平谈及区域协同发展时“对问题毫不避讳”那样：“很多市州同质化发展，谁也不服谁。” 致公党四川省委的一份集体提案，也谈到川南经济区同质化突出的问题。对于区域发展问题，多个政协提案都不约而同地点到了自贸试验区。因此，以求真务实的态度，建好自贸试验区，避免出现同质化问题，以增强区域经济凝聚力，就成为当务之急。 　　去年，治蜀兴川有了新举措，省委提出“一干多支、五区协同”，这可谓来得及时，也切中了同质化发展的要害。随后，各地开始认真贯彻落实。毫无疑问，自贸试验区对增强区域经济凝聚力大有好处。而治蜀兴川新举措，打通各地封闭的各自为政，使各地能协同发展。而把“一干多支、五区协同”用于自贸试验区建设，无疑将有效破解同质化这一难题。 　　报道中对此的建议是：政策同城化，加强成都引领辐射力。落实的办法是：共建国家综保区、改革协同区、多式联运大通道。的确，成都的辐射、带动和溢出效应，应该进一步加以体现。正像四川自贸试验区川南临港片区管委会常务副主任任晓波透露的，今年已定下“小目标”：协同成都，共建向东向南多式联运大通道，推进与成德绵地区物流一体化发展，构建“总部研发在成都、生产配套在泸州”的新型合作关系……而德阳也正在创建中国（四川）自由贸易试验区协同改革先行区。 　　而要做到上述这些，必须靠创新深挖潜力。既然是“试验区”，就要大胆试验，就要允许“试验”甚至“试错”。省政府就曾相继制订自贸试验区管理办法和实施方案，建立起“鼓励改革创新、允许试错、宽容失败”机制。把四川建成创新先行省，一直是全省人的夙愿，而自贸试验区的运行就是一大机遇。而建设好自贸试验区，无论是协同发展，无缝对接，还是内外畅通，高效运作，必须要靠创新深挖潜力。对此，必须深化改革，必须对政府职能、金融体系、人才体制、信用机制、产业调整、评价体系等多方面的深度改革 　　由此，不断总结经验，加快落实自贸试验区建设，必须“敢为人先”，在创新上有所作为。对此，需要更多省两会代表委员的提案或建议。如果论证通过，就要及时出台新措施，以使自贸试验区真正为治蜀兴川发挥更大作用。（作者系四川在线特约网评员）