2018年，我省新开通成都至以色列、丹麦等国家和地区的国际航线。截至2018年12月31日，成都双流国际机场已开通航线335条，其中国际（地区）航线114条，航线数量、市场活跃度居中西部第一；2018年中欧班列（成都）开行1587列，连续3年领跑全国；四川高速公路对外通道达19条。 （2019-01-08四川日报）? 　　这一连串的大数据，让人无不赞叹！2018年，是四川改革开放、经济社会发展极不平凡的一年，再回首，对外开放领域成绩令人欣喜：截至去年11月，全省货物贸易进出口总值首次站上5000亿元台阶，居中西部第一；成自宜高铁自宜段全线开工，四川畅通南向通道、深化南向开放合作取得重大进展…… 　　2019年，新年伊始，四川深化改革开放，又传喜讯：经国务院批准，自1月1日起，成都航空口岸对53个国家持本人有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程机票的外国人，实行过境免签政策。成都成为我国中西部地区首批实施该项政策的城市之一。同一天，成都航空口岸实行7×24小时“不打烊”通关保障，所有国际航班、国际旅客和进出口货物均“随到随检、快速通关”。　 　　四川改革开放，能有如此的“传奇”，一切得益于省委十一届三次全会提出的治蜀兴川战略，大力实施全面开放合作，加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势，加快构建立体全面开放格局。“四向拓展”中，将“南向”摆在突出位置，相继出台了《关于畅通南向通道深化南向开放合作的实施意见》《深化南向开放合作三年行动计划》等文件，建立“川港合作会议机制”“川澳合作会议机制”及多个层面合作备忘录，从顶层设计上明确南向开放的目标和路径。去年9月，广西防城港市首次入川推介，现场签约南向通道投资项目14个，总投资达164.1亿元；四川多个市州与广西北海、钦州港开行定期班列。突出“南向”，融入“一带一路”建设，“借船出海”，不断开拓南亚、东南亚市场，让四川对外开放迈出可喜的步伐。 　　还有就是，高质量建设自贸试验区，出台《关于推进中国（四川）自由贸易试验区引领性工程建设的指导意见》《中国（四川）自由贸易试验区协同改革先行区建设实施方案》等文件，在实现贸易便利化等方面探索更多突破性举措。截至目前，国务院在全国推广的两批共36条经验中，四川入选16条；获批在川设立的领事机构达17个，居中西部第一；建立275对遍及世界五大洲的国际友城和友好合作关系。这些，也为四川深化改革开放奠定了坚实的基础。 　　得益于大力实施全面开放合作战略，四川开放型经济水平不断提升。据四川省商务厅数据显示，2018年前11月，四川对外承包工程完成营业额50.6亿美元，同比增长58%。“引进来”步伐同样铿锵，截至去年11月，四川外商投资实际到位增长8%，来川落户世界500强企业达347家，数量领跑中西部。 　　加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势，力争到2020年，四川与南向国家进出口、双向投资、对外工程承包等经贸合作总额3年累计超过1000亿美元；到2022年，把四川自贸试验区建设成为立足内陆、承东启西，服务全国、面向世界的国际一流高水平自由贸易园区。这是四川下一步改革开放的新目标，进一步突出南向东向、着力推动贸易强省建设、打造国际产能合作示范省、打造新时代改革开放新高地、营造良好的开放生态，我们有足够的理由相信，这一目标完全可以达到。 　　这一个个大数据，寄托着治蜀兴川的一个个新希望，也是一份份四川改革开放的成就和力量，全省上下，只要同心协力、众志成城，一个更开放、更美好的四川，必将书写出更多新的“传奇”。（作者系四川在线特约网评员）