进入秋天，层层落叶让城市秋意浓，成为游客争相拍照留念的一景。近年来，成都、上海、南京、北京等地纷纷出台“落叶缓扫”的政策，给市民提供观赏秋冬落叶景观的时间和空间，获得点赞。但与此同时，落叶缓扫带来的安全隐患也引发关注。（11月26日《人民日报》） 　　全国大部分地区又到了“扫落叶”季节。以往，类似“及时清扫落叶，消除火灾隐患”或“为消除火灾隐患，有效防治大气污染，堆积的落叶被清扫干净”等消息总能在此季节见诸于媒体。不仅环卫部门在扫落叶，不少机关事务管理中心也在集中清扫，甚至被有些单位作为“党员在行动”的一部分。而多座城市近年纷纷出台“落叶缓扫”政策，以留住城市的诗意，就显得与众不同。 　　扫落叶主要有三个原因，一是上下班高峰车流量巨大，如果不及时清扫，树叶长时间停留在地面上，会逐渐风干，经车轮碾轧，很容易碾碎。在过往车辆的带动下，树叶飘散到空气中，增加PM10、PM2.5等细小颗粒物的含量，污染大气。二是容易失火，晴天落叶变干，一点火星就可能会带来不可估量的损失。三是落叶也容易堵塞下水道，及时清扫落叶还可以缓解下雨时路面积水的情况。 　　不过，全国各地气候和环境差异很大，在落叶是否清扫上的做也法就不尽相同。例如，早在2009年，成都市城管局就宣布，尝试在中心城区的12条街道和6个广场进行保留落叶的环卫试点，成都也因此成为全国首个保留落叶不予清洁的试点城市。但成都的气候条件与北方有很大不同，落叶并非像北方那样严重，甚至还有不落叶的树。而北方就不一样，一般在公园、原生态森林等城市景观区域的落叶才不会清扫。只有当落叶被风刮到行车道或人行道上，影响了城市环境时，环卫部门才会及时清扫回收。 　　放眼全球，各国由于气候差异等原因，清扫落叶也不尽相同。在那些落叶的国家，大城市一般都清理，而中小城市就放宽。例如，美国的一些小城市就不扫落叶，把金秋时节的遍地落叶当作独特景观，仅是因为城市小，落叶不会给城市管理带来麻烦而已。有人认为落叶很美，是一道景观。但是，如果行车道两侧及人行道上的落叶不及时清扫，刚落下来觉得好看，而时间一长，随着叶片的干枯破损，随着秋风，甚至随着车轮子到处“游荡”，势必影响市容环境，也给安全带来隐患。要是集中清理，回收落叶用来堆肥，发酵后再利用价值还很高。 　　可见，不同城市就该有不同的落叶清扫政策，而一些城市“缓扫”就令人欣慰。“缓扫”总比“片叶不留”要强得多。如此，既可以满足市民对“诗意”的渴望，又能在“缓扫”中减轻环卫工人的工作强度。如果在卫生、安全、环保等方面与保留景赏景之间找到平衡点，就能实现多赢。而且，各地还应当避免千篇一律，因为南方城市与北方城市相比，在是否扫落叶或究竟扫多少上，肯定有很大差别。因此，结合本地实际，而不是“一扫了之”，或采用“缓扫”的方式，都不失为与时俱进的人性化之举。 　　但对北方多数城市来说，“缓扫”并非“不扫”。“缓扫”究竟要缓多久，期间的安全隐患，如失火危险或加剧污染等如何得到有效掌控，这些都是“缓扫”期间城市管理必须思考的问题。生活离不开自然美，落叶就是其中之一。由此，在“落叶缓扫”留诗意上，就考验着城市的精细化管理水平。看来，生态宜居与城市管理这一课题，还需要进一步破解。（作者系四川在线特约网评员）