7月20日，“解读省委十一届三次全会精神(第四场)——加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市”新闻发布会上，成都是主角，却频频出现省内各市州的“身影”，“共建共享”成为一个高频词。(2018-07-21 四川日报） 　　省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局。那么，“主干”与“多支”有着怎样的关系？成都与各市州如何协同发展？在发布会上，成都市委副书记朱志宏有一个形象的比喻：“一干多支”是“水涨船高”的有机体。他还表示，成都将坚定不移做强“主干”，推动“五区协同”，充分发挥引领辐射带动作用，为全省经济高质量发展作出新的贡献。 　　毫无疑问，“一干多支、五区协同”，就是省委十一届三次全会铸造出的一条四川发展之“大船”。“一干”也好，“多支”也罢，都是四川这条大船上的有机组成部分，必须共建共享，这条大船也才能乘风破浪，一往直前，做到“水涨船高”，共同发展。 　　共建共享，作为“主干”的成都，当然对这条大船有着着更重要的担当，那就是如何发挥自己的辐射作用，将“五区”协同起来，将全省各分支力量凝聚起来，真正做到让全省“五区”和各州县成为一个发展共同体。至少当从两方面发挥好作用。 　　一是拉近成都与各地的时空距离。在区域协同发展上，成都现在与16个市（州）建立了政府层面的合作关系，达成并组织实施合作项目上千个，此外，正抓紧研究制定与市（州）产业协同发展政策和五大经济区协同发展实施方案，初步梳理了120余个合作事项。就是说，成都“主干”与各“分支”共同发展的框架、目标和内容有了。问题是，如何去实现？无疑，必须首先拉近时空距离。令人欣喜的是，省内第一条启动“四改八”的高速公路，成乐高速扩容改造项目已启动，明年有望建成通车，以轨道交通为主骨架，1小时城际综合交通运输网络也正在全速推进。四通八达的交通网必须密织，真正让成都与各地成为一个密切联系的整体。 　　二是通过“成都+”盘活各地资源优势。四川地域广大，各地不缺的是资源。治蜀兴川，挖掘和盘活更多的资源十分重要。对于成都来说，有着制造、交通、多种产业、贸易等方面的优势，对于“五区”及各市（州）来说，各级特色的资源就是其优势，但只有“成都＋”，让成都优势去带动各地发展，让各市（州）资源优势变活、并融入成都发展，这样，两者有机联系，互为补充，确实做到共建共享，也才能真正实现共同发展，确保全省经济高质量发展，更上新台阶。 　　共建共享，共同发展，其实还有很多方面，如教育、医疗、文化等等，都十分重要，也是发展的必然。现在重要的是，必须真正从过去单打独斗的思路上转过来，不仅要有共同发展具体项目内容，还需有具体的保障机制，确保共同发展项目能够有效对接、落实到位，这样，水涨船高，四川这条新时代的航船，才能在“共建共享”中奋力前进，走得更远。（作者系天府评论新闻观察员）