五车同闯红灯，被市民发现并将视频上传至“蓉e行”平台举报。昨日上午10点30分，成都交警六分局对来到现场的其中四辆车的车主进行了处罚。然而，在收到口头传唤信息后，仍有一位川AW09X1的宝马车主未来到现场。民警表示，若车主迟迟不到交管局配合调查，此后将采取相关措施，车主将无法在成都市内办理任何车辆便捷业务。（7月28日《成都商报》） 　　值得一提的是，这五辆同闯红灯的机动车，是被市民“蓉e行”举报后被公安交管部门受理的的。否则，他们很可能成了漏网之鱼，继续违法。现在被抓拍照、处罚，说明警民联手抓交通违法的“蓉e行”，其作用非常明显，也必将对各类交通违法行为产生强大震慑力。 　　不过，目前还有一条“漏网之鱼”，这就是车牌号为“川AW09X1”的车主，据民警称，该宝马车主已经收到口头传唤，但没有前来接受调查，交警方面即将对其采取进一步处理措施。 　　此前，公安交管部门已通过媒体，数十次公开曝光违法车辆，“蓉e行”治理平台等措施强力推进，综合性治理手段形成的高压态势，可谓空前。但在此背景下，大白天闯红灯等违法行为仍时有发生，更有甚者，闯红灯被交管部门口头传唤后，仍无动于衷，足见其法规意识之淡薄。也再次说明，交通秩序的治理，绝非一次专项行动所能奏效。 　　交管部门必须做好打“持久战用”的思想准备，必须进一步创新治理手段，在严格的执法，彰显法律法规的威严，提高执法公信力。 　　违法车主对口头传唤不予理睬，说其是对法律的藐视，并不为过。这时候，通过媒体对其公开定向“喊话”，“有力”正合适。此举既可对违法者形成舆论攻势，倒逼其乖乖“就范”；也可警示其他车主引以为戒。否则，不仅要丢“里子”（记分、罚款，并由此失去相关业务便捷），还要丢“面子”（被媒体曝光、单位通报）。违法成本会更大。这个对闯红灯被口头传唤了还装着“耳背”的交通违法者公开“拎耳朵”，这个主意很好。 　　由其启发，笔者认为，此举同样适用于对付“交通违法王”。近年来，“交通违法王”不少，这个现象很不正常。如果同一辆机动车在同一个记分周期内累计记分达到甚至超过了12分，短信等提醒无效对方接受处理不被理睬，则可据其车牌号，通过媒体公开定向“喊话”，依法扣留其驾驶证。如果仍不接受处理，则可采取更为强硬的措施。这样就不至于让“交通违法王”们每每创下数百分、上千分的记分纪录。 　　当然，向违法车主公开定向“喊话”，事涉公民隐私，当审慎行事。事前，应在证据采集和固定等环节上，做到细致严谨。只有“铁证”在手，“喊话”才能有的放矢，避免法律风险。同时，也提醒市民，应规范使用“蓉e行”，第一时间快而准地向交管部门提供“违法证据”，以便更及时、精准地打击交通违法行为。