昨日，海都记者从福州市委文明办获悉，福州第四十中学、福州市第二医院、中国人寿财产保险股份有限公司福州市中心支公司、鼓楼区司法局等被市文明办约谈。以上被约谈的文明单位，在不同程度上，存在员工驾驶机动车闯红灯、驾驶电动车闯入机动车道内、驾驶电动车逆行、行路闯红灯等交通违法行为。今后，员工若存在闯红灯等交通违法行为，或被撤销“文明单位”。（5月4日 《海峡都市报》） 　　司机、行人冒险闯红灯不仅是违法行为，也属于不文明的现象。政府文明办倡导文明，促进民众遵守交规，有序出行，这本无可厚非。然而，若用株连的办法牵制单位，初衷虽然良好，但恐难以服众。所以，员工违法交规，撤销单位文明称号，这样的株连式处罚措施应当有商榷的余地。 　　首先，每个单位的员工都是具备民事责任能力和行为能力的成年公民，他们明白自己违法交规的严重后果。而单位呢？只是督促员工完成自己的本职工作，并无教育员工遵守交规的义务，单位何辜受此牵连？ 　　其次，员工违法后，交通管理部门已经依法对违规的员工进行了处罚，再对违规员工的单位进行株连式处罚，单位必然也处罚损坏违规员工，如此，这不是二次处罚了吗？用法律的标尺衡量，这恐怕不合适吧？ 　　再者，文明单位的员工违反交规，单位被摘掉“文明”的称号；没获得文明称号的单位，员工闯红灯取消参评资格，但是，那些没有工作单位或单位属于私营的违规违章者，又该株连谁呢？ 　　文明办倡导文明守规，其迫切心情和良好初衷可以理解，但用株连单位的方式二次“处罚”，这个值得商榷。杜绝闯红灯等不文明的行为，劝慰和倡导都不及法律有力度，只能摄像头不放过每一次车辆闯红灯行为，只要交管部门堵死顶替扣分的漏洞，没有哪个司机对闯红灯扣六分、罚200元的处罚无动于衷。 　　至于行人的“中国式过马路”，随意闯红灯，文明办可以配合交管部门，一边依法处罚，一边诚心教育，让大家了解闯红灯的严重危害，从尊重自己生命的角度遵守交规。当然，50元的处罚触及不了行人的内心，文明办还是在宣传上下功夫，让文明安全的出行深入人心。 　　一次违法，双重处罚，这是法律所不支持的。更何况，还要不公平地株连单位呢？所以，笔者还是建议福州市文明办多些慎重，采取更积极更稳妥无争议的倡导措施，推动市民文明守规。（作者系天府评论新闻观察员）