3月15日起，柳州市对“车窗抛物”行为实施阶梯式处罚，罚款由200元提高到300元至1000元，拒不执行者将被列入法院失信被执行人名单。“车窗抛物”的查处主要靠市民举报，举报时必须递交带有向车窗外抛物的动作、涉事车辆的车牌等细节内容的视频，视频审核通过后，城管部门会与交警部门联系，交警部门提供涉事车主的相关信息。（3月7日北京青年报） 　　柳州市对“车窗抛物”行为实施阶梯式处罚，看起来很美，其实要真正执行起来却很困难。 　　目前，柳州查处“车窗抛物”主要是靠民众举报。“车窗抛物”一般都是在车辆行驶过程中出现的，普通百姓没有专业的设备，只能用自己的手机等进行拍摄。不管是谁，不可能一天到晚举着手机盯着前面或左右的车子去拍摄。就算整天举着手机盯着别的车辆拍摄，能拍到的概率也是相当低的。不能及时发现“车窗抛物”，那所谓“阶梯处罚这样再好的办法，也只是一句空话。 　　“车窗抛物”是不定时、不定点发生的。柳州要求举报时必须递交带有向车窗外抛物的动作、涉事车辆的车牌等细节内容的视频。这是很不现实的。试想，后车发现前车向窗外抛物，等到拿出手机想拍摄时已经晚了。而且后车司机想拍摄，手忙脚乱，一手开车，一手拍摄，可能会分散驾驶精力，不仅是严重的违章行为，更容易造成交通事故，从而搞乱了交通。就算行人在行走过程中对“车窗抛物”进行监督，假如大家都拿着手机盯着机动车道的车辆进行拍摄，同样会影响别人行走。因此，柳州市靠民众举报“车窗抛物”不是十分现实，那种“阶梯处罚”没有实质意义。 　　柳州查处“车窗抛物”主要是靠民众举报，也是对资源的极大浪费。有关部门收到群众的举报后，还要和交警部门联系，交警部门提供涉事车主的相关信息，要一条条地进行核实、回复、奖励等等，肯定会花费大量的人力和精力。一旦不给市民回复或者解释不清，也有可能会引发矛盾。前两年，武汉城管委也开展过“有奖举报‘车窗抛物’活动”，市民杨某向城管委举报了2929起车窗抛物，结果只收到城管委的一次信访回复，杨某一怒之下，把该市城管委诉至法庭。 　　柳州通过“阶梯处罚”整治“车窗抛物”确实能对一些不文明的人有威慑的作用。但不是只要采取这个办法一切都完事了，这种做法还有待完善。现在科技这么发达，各条道路上都有摄像头，在鼓励民众举报“车窗抛物”的同时，有关部门应该集中更多的人力、精力和财力等通过道路监控设备发现“车窗抛物”，用新的观念、新的科技手段管理“车窗抛物”，不断适应时代的要求，让民众安全出行。（作者系天府评论新闻观察员）