为了方便当地百姓的长途出行，让居住在高速公路服务区附近的居民免受奔波之苦，很多服务区都开设了购票乘车的窗口。然而，这个原本便民的好事却在青银高速的淄博服务区悄然变了味：客运车要想在服务区搭载乘客，必须要交人头费。（1月2日《齐鲁网》） 　　本来，很多高速服务区开设购票乘车的窗口，是个便民善举，值得点赞。可谁知，青银高速淄博服务区的便民善举却结出了恶果——强行拦车向过往客车收人头费，且收多少还要看心情。你要是不交，那些穿制服的人轻则不让你走，重则砸你玻璃砸你车等等。所以，尽管司机与乘客对此十分不满，却敢怒不敢言，最终只有吃哑巴亏的份。 　　更令人匪夷所思的是，卖票的居然没有车票，给司机开具的所谓收费单据，也只是乘客人数核准单，上面没有任何公章。可见，强收的钱到底有多少是上交财政，有多少是流入单位“小金库”，有多少是进入私人腰包，更是谜中谜。至于人头费收多少如何看心情，有客车司机说，“你早晨来的，一个人扣20 ，下午来的扣15的，扣10块，也有扣5块。即使换乘个车都要缴纳五元钱的换乘费。” 　　不客气地讲，淄博服务区这种平白无故滥收人头费的做法，是典型的“雁过拔毛”式的拦路抢劫。然而，对于那些持刀拦路抢劫的盗贼，通常都会难逃法网，受到法律的严厉制裁，但对于穿制服的想收就收、想收多少就收多少的乱收费怪象，尽管已弄得怨声载道，但目前似乎还没有人愿管，这才是最令人心寒的地方！ 　　依笔者看，称青银高速淄博服务区是“为人民币服务”而不是“为人民服务”，也并不过分，还真恰如其分。由此可以推断，随着春运马上就要到来，很多高速服务区挂出的“让旅程更温馨”等标语，也不过是“逗你玩”。个中因由，不能不耐人寻味。 　　当务之急，希望有关部门对拦路抢劫般的某些高速服务区乱收费现象引起重视，并下狠招，出重拳，加大监管惩治力度，绝不姑息。或许这样，才能避免权力拥有者对公权力的亵渎，避免其把服务大众的公器沦为谋取利益的私器，并确保春运路之畅通。