记者获悉，自12月1日起，铁路客票系统启用部分新功能，旅客期待已久的网上购票“选座功能”终于实现了。目前，正在海南环岛高铁试行。电脑和手机APP都可实现。 　　12306订票可选座可谓是期待已久，尤其是对靠窗或是靠走廊情有独钟的旅客，更是如此。之前，旅客如果想买心仪的座位，要去火车站或订票点进行指定性的购票。而在之前的12306网站购票支付时，旅客已知道车票的车厢和座席号，如果觉得车票座位号不合心意，旅客可以取消订单重新选择，但一天的取消次数只有三次，不一定能满足旅客对于座位的特定需求。 　　12306开放可选座功能后，在票源充足的情况下，旅客可以由着自己的偏好来挑座。虽然这个旅客期待已久的网上购票“选座功能”还只是在海南环岛高铁试行，但依然引起民众的高度关注。从试行到实行，从局部到全面，大家的期待之情，溢于言表。 　　事实上，每个涉及到公共服务的政策实施，都会有一个过程。比如，这次12306的可选票功能，本身也是需要技术升级和规则更改，而后者所花费的力气，相对更大些。早些时候，海南环岛高铁对现有CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改，就是为全面实现高铁列车的选座功能。全国领域的网上购票选座功能，想必也是要完成同样的过程。 　　此外，要在购票量更大的12306上试行可选座功能，客观上需要强大的运力支撑，继而完成“走得了”到“走得好”的升级。近几年，旅客出行已有往中高端需求的演变趋势，越发注重舒适度，对高铁票价的承受力也有所提高。在铁路几次全国性的调图之后，高铁运力已超过了“半壁江山”的占比。而听取和汲取公众意见，不断完善购票服务，也正是铁路部门针对出行供给侧改革的工作切入点。 　　而对于网购车票带选座功能的启动，也一直是旅客呼声较多的领域。这里面，不乏从规模、数量转向品质、个性的文章可做。从整体来看，百姓需求随着财富积累日益升级，出行的粗放式供给已成过去式。在舒适、快捷已经有趋于稳定的提供时，能否坐到靠窗看风景，或是靠走道好方便的细化需求，将成为“私人订制”式的选择满足。这个细微变化背后的当量，也是铁路部门日后改进服务的方向。（作者系天府评论新闻观察员）