西安农民查丁想不明白：“做好事为啥就这么难？”12月23日下午，他站在西安市未央区西查村的一条村道上烦躁不已。“这条路通往34户村民家，一下雨人都进不来。”靠做工程有了一定积蓄的查丁，便自掏腰包24万元，将这条路用水泥硬化。不料，却被西安市国土局及城管部门责令拆除。朋友开玩笑道：“修桥补路瞎眼。”（12月24日 澎湃新闻） 　　在中国传统道德认同中，修桥铺路是积德行善的好事。然而，西安农民查丁修建的便民路却变成违章路。个中原因不能不让人沉思，其中症结在哪儿？便民路拆或不拆，必须要在便民和合法中寻求平衡点，相关部门不能以违章路为由就此一拆了之。 　　查丁修建的这条路，本来是条乡村土路，晴天一身土，雨天一身泥，就是这条路的写照。修路应该是村民的共同愿望。查丁自费修路，除了有方便自己出行的打算上，客观上也方便了不少群众出行。修路的范围，主要部分也是在原有道路之上。超出原有道路部分修建的道路，超出多少，占修建全部道路多大比例，是否应该全部拆除，这确实需要交通、规划等部门综合平衡才可以定夺。 　　在查丁自费修路时，国土部门既已去过施工现场，但并未对道路是否违章进行确认，也并未对施工进行制止。倘若在施工过程中，相关部门能够明确表态，农民修建的道路未经审批，且占用了集体用地，那么这条“违章路”就不会“诞生”，查丁的损失可能就会小一些。然而，交通等部门并未进行及时的提醒和制止，这本身不是一种失误和渎职吗？ 　　政府相关部门负有保障群众出行便利的职责，特别是农村道路建设上，仍然有许多欠债，仍然有很大的短板需要尽快补上。当政府部门仍然热衷于繁琐的审批程序，仍然难以摆脱审批效率低下之时，拖延群众修路的需求就变得越来越难以改变，群众自发修路，是一种自我帮扶，这是对政府部门责任的主动承担，本应就应该得到尊重和支持。 　　村民修路已成事实，政府和群众不能让这条便民路成为违章路。在原有村道范围内修建的水泥路，政府相关应该予以维持。否则，农民个人掏腰包便民修路反被拆，更反衬出政府在修路便民方面的冷漠。当然，办好事，为村民修路，也确实需要在行政审批的范围内进行，否则，超越了法律边界，确实费力不讨好。如果政府部门能够和办好事的群众一起相向而行，应该能够避免便民路成违章路的尴尬。 　　与其拆除一条“违章路”，不如从便民惠民的角度，在法律框架下，补办相关手续后，将“违章路”转变为真正的便民路，这既是促使国土部门自我反省的自救措施，也是将查丁便民惠民义举实现最大价值的折衷之举。（作者系四川在线新闻观察员）