针对公众对南京地铁9月1日起全线安检，名牌包免过安检仪的疑问，地铁方面解释称，“名牌包免过安检仪”并不是说免检，而是不强制一定要通过安检仪，可以采取开包检查的方法进行人工安检。（8月28日新华网） 　　公众对地铁方面的规定提出质疑不无道理。同是乘客，同是带包，为何有人带名牌包可以免过安检仪，有人带非名牌包必须过安检仪？ 　　地铁方面的回应只是玩了一下字眼，但绕来绕去，说方道圆，名牌包还是不强制过安检，可以采取人工安检。这显然是一种区别化的做法。 　　对名牌包为何不强制过安检仪，地铁方面没有解释原因。也许地铁方面认为大凡用名牌包的乘客携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性、管制刀具等危险物品的可能性极小；反过来说，自然就得罪了用非名牌包的乘客，难怪公众纷纷提出质疑。 　　也许地铁方面有一种担心，唯恐名牌包过安检仪时出现损坏，一旦赔偿起来难免损失大。但这种担心是多余的，或者说是自作多情。一个带名牌包的人选择什么样的交通工具，是个人的权利，一旦选择了地铁，就要入乡随俗，不能因为携带的包名贵，就要在过安检时享受一次地铁专门提供的差别化对待的机会。 　　地铁方面制定如此规定，未免世俗，而且俗不可耐，也涉嫌对携带非名牌包乘客的歧视。如果有乘客在地滩上买一个仿名牌包乘车，安检人员要人工检查，而乘客不让检查，实话实说这是假冒名牌，地铁方面如何对待？如果携带非名牌包的乘客与地铁方面较劲，也仿照携带名牌包的乘客，不让自己的包过安检仪，而偏要让安检员人工安检，地铁方面有什么理由拒绝乘客的选择方法，是不是要通过质监部门对包的品质做一次鉴定？假如所有携带非名牌包的乘客都仿照名牌包的检查方法，让安检员人工检查，地铁方面检查得过来吗？地铁方面以“包”划线的做法，实际是为自己设圈套。 　　人工安检应该是安检仪安检的补充。在客流量大的情况下，只是靠人工安检根本难以应对汹涌的客流。不如腾出人工和精力来，对乘客本身细致地做人工安检。乘车是一次旅行，不论乘客带的什么行囊，人的尊严都是平等的，不管乘客带的什么包，尊严都应该得到尊重，而不是受到歧视。（作者系天府评论新闻观察员）