“狐假虎威”的寓言故事大家都听过，在中国，有关假冒官员行骗的新闻，也几乎是常骗常新，但敢冒充维和部队总司令的恐怕鲜见，仅凭此头衔便能看出其人的骄傲自大与无知。 　　据《广州日报》8月5日报道，一份由“联合国维和部队最高指挥部”的“特级绝密电”表明，徐某某被任命为“联合国维和部队总司令”。前日，这位“总司令”手持“公安部督察证”，准备在高铁站逃票进站被工作人员当场识破。事实上，他只是一个连房租都付不起的中年失业男。8月3日，长铁公安处通报了此事，该男子已被依法行政拘留。 　　用“联合国维和部队总司令”的头衔行逃票之实，其“脑洞大开”令人啼笑皆非，但或许也多少反映了一些人的想法，认为铁路部门会为某些“特权阶级”开一道门，但事实是在铁路相关法律法规面前，没有人可以僭越，购票乘车是本分更是义务。“异想天开”的以自己的小九九来意淫出所谓的“特权通道”，不仅目无法律规章，更是将其低劣手段演绎到令人作呕。 　　一直以来，网上那些五花八门的技术贴，如“逃票攻略”、“逃票被抓怎么办”等令人应接不暇。铁路部门虽然出台了相关限制“老赖”出行的管理办法，但还是略显仁慈。窃以为必须要让那些恶意逃票者“一次失信，处处受限”。 　　其实我们看那些恶意逃票者，总令人升起一股悲凉之意，为了区区几十甚至数百元，甘愿以牺牲信用为代价而营营苟且：且看有的上车后游走于车厢、卫生间，以避开乘务员的查验；有的到站后被发现，索性装傻充愣；有的则采用“贴人战术”，利用闸机的延时功能，紧跟着前一位乘客快速通过。 　　对个人来说这个数字看似不太起眼，但对于铁路部门来说累积起来却是个巨额数字。有数据显示，2014年仅上海铁路局南京客运段上车补票205.91万人次，补票款总额达2亿元。 　　个人贪图的是小便宜，但是影响的是整个社会风气，逃票行为损害的不仅是国家和铁路企业的利益，更是对公民社会道德的一种鞭笞。 　　其实国内铁路对于逃票行为的处罚是相对温和的，毕竟铁路有其公益性职能所在，也需要公民的意识自觉，但总有些人给个麦秆当拐杖用，把这份善意随性践踏。反观国外何其严厉，美国纽约对逃票被抓者的罚款金额高达100美元，情节严重的逃票者还可能面临控罪，欧洲国家也同样采取严罚的措施，且国际上对逃票者的通行做法是让其在诚信档案中留下污点。 　　铁路目前虽然也建立了“诚信档案”，但还是本着知错能改，善莫大焉的姿态对待每个人，但人性之复杂，对于此种恶意行为法令需要更加严厉才是。正如塞尔苏斯所言，法是善良正义之术。而严厉的法规是对恶意逃票的直接“亮剑”。 　　社会的高度文明、法制诚信需要每一个去维护，不论是谁必然都憧憬一个公平、诚信、有秩序的社会环境。既如此，就需要每个人从拒绝逃票开始，不能视“逃票”为小事，以恶小而不为，以善小为之，做一名遵纪守法、诚实守信的好公民。