这一年，是实施“十二五”规划的收官之年，是改革发展任务艰巨繁重的一年。这一年，西部经济大省四川经历了哪些考验？又交出了一份怎样的答卷？今日起，本报推出《2015经济发展专稿》系列报道，从转型发展的四川定力、深化改革的四川动力、创新创业的四川活力、扶贫攻坚的四川合力等四个维度，梳理一年来四川经济走过的历程。敬请垂注。（12月25日 四川日报） 　　2015年是“十二五”规划的关键之年，也是收官之年，跨过这一年将引来“十三五”规划的开启之年，在这个关键节点，需要总结，总结才能看到工作中存在的不足和可却之处，才能为“十三五”的前进量好更精准的步子。 　　开往“十三五”的列车即将到来，四川准备好了吗？ 　　要致富先修理，只有交通便利才能带来经济的繁荣，成渝高铁，兰渝铁路四川段都将通车，川南城际铁路等将开工奠基。在“十二五”的收官之年，四川铁路投资收下“豹尾”，为下一个五年计划提供了强有力的交通枢纽网，其背后更是经济的新突破。 　　当然，这只是四川经济成绩单中的一项，不管是从规模、速度还是含金量，四川的发展不仅仅停留在目标任务上，更体现在超越目标上，这样的成绩单不满足于既定目标，力争在刷新成绩上努力，才能真的对党、政府和群众的信任有一个交代，交出一份可圈可点的答卷，为“十二五”的收官画上满意的句号。 　　“十二五”的句号即将画下，但是在成绩面前我们需要更多的反思，反思今天的成绩是如何得来的，不管是规划还是行动上都清晰可行，从被动服务为主动作为，这样的全心全意为人民服务才能赢得向上的正能量，成为“十二五”规划前进的重要助力。 　　不管是“十二五”还是“十三五”，改革攻坚都力求新突破，民生的幸福指数提升才是观念，老百姓的钱袋子鼓起来才是硬道理，有突破才能有经济的增长，才会让民生的实惠更多，“突破”为“十二五”的收官画上了圆满的句号，我们期待“十三五”在更大的突破上让老百姓更幸福。（作者系四川在线特约网评员）