北京豪车车祸一涉事者家人：我家非官非商。4月11日22时许，北京朝阳区大屯路隧道内发生严重事故，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，另一辆红色法拉利右侧车门脱落。对于网上流传唐某是“官二代”和“拆二代”的说法，唐某的父亲称，其曾经在部队待过，但已经转业多年，“我不是什么部队高官，就是个普通股民。”唐某母亲称，一家人非官非商；儿子近两年投身股市，恰逢股市行情不错赚了钱。被撞毁兰博基尼是春节前，唐某用炒股挣的钱，加上唐父赞助买下的。（4月14日《新京报》）　　 　　兰博基尼是炒股挣的钱买的，这话听着很耳熟。记得郭美美她妈郭登峰在接受郎咸平采访时，就说自己当年炒股赚了几百万，突然冒出来的资深“股神”令公众震撼不已。那么“郭股神”究竟炒的是什么股票，能在短时间内翻出如此巨额的财富呢？百思不得其解之后，有网民给出了恶搞答案——“屁股”。话糙理不糙，面对既不合情理又不合常识的“奇迹”，大伙儿除了以一句“反正我信了”自嘲，也只能恶搞一番以示无奈了。“郭股神”事件已经在“屁股”的调侃声中荒诞收场，但愿“飙车男”炒的不是“屁股”。当然，在股市上两年炒出一辆兰博基尼，并非不可能完成的任务。更何况人家也说了，当爹的也赞助了一点，谁知道赞助的是几万、几十万还是几百万呢。　　 　　此事最值得关注的，是涉事司机是否存在飙车行为。北京市公安局公安交通管理局发布消息称，事发时法拉利司机于某、兰博基尼司机唐某存在驾驶机动车追逐竞驶的违法行为，警方认定两车在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里。目前二人被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑事拘留。可以说，事情业已依法处理、告一段落。可是，为何坊间却依然追问不止，并且不少人的兴奋点和关注点，已经从车祸本身转移到了肇事司机的身份、家庭和财富来源上来？　　 　　这恐怕不仅仅是出于好奇，更非源自无聊的“窥私癖”，而是与社会现实有着必然的联系。毋庸讳言，当今社会贫富差距是客观存在的，甚至有日益扩大的趋势。开数百万豪车者，在公众眼里肯定“非富即贵”，最起码不是真正意义上的普通人。而社会分配体制存在的不公，再加上贪腐等丑陋现象的泛滥，让某些“先富起来”的群体不可避免地要承受更多的不信任。特别是当富人（或“贵人”）因负面新闻而走进公众视野，这份不信任便会迅速被放大，直至发酵成怀疑甚至是质疑。不管承认不承认，贫和富、官（商）和民，正在形成各自的“阵营”和截然不同的认知模式、话语体系。　　 　　北京豪车车祸案的一些细节也比较有意思。比如警方称肇事车辆为“小客车”、肇事司机“无业”，就引发网友吐槽：“隧道里那两个无业游民，穷得也只能开着小客车了。再看看我们有钱人，坐的都是价值数亿元的轨道长车，穿行的都是专用地下隧道，他们无业游民比得了吗？”另外，据目击者称，事件中除撞击严重的法拉利和兰博基尼，还涉及多辆豪车。该目击者出示的照片显示，隧道内，事发时还停着另外四辆车，其中一辆黄色豪车车门处可见明显内凹，另一辆白色车辆车尾损毁严重。该目击者说，事发时这些豪车疑似在飙车，发生事故后，除法拉利和兰博基尼外，其余车辆均在警方赶到现场前离开。而迄今为止，警方尚未就此作出回应。　　 　　解决贫富差距需要改革社会分配机制，而通过法治的力量让社会管理更公平、更透明、更合理，则是弥合社会认知罅隙、防止社会割裂的惟一途径。