http://www.scol.com.cn(2024-8-7 10:33:19) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
| 今年暑运自7月1日启动以来，全社会跨区域人员流动量稳中有增。交通部门优化细化服务，保障旅客便捷出行。交通运输部数据显示，进入暑运以来，全社会跨区域人员流动量稳中有增，日均达1.7亿人次，同比增长2.6%。透过稳中有增的暑运客流，我们看到了一个“流动中国”的生机与活力。
在铁路旅游运输中看出行需求。每年的暑期，既是“夏日经济”保持旺盛活力的写照，也是旅游出行的一个高峰。今年暑运以来，一批高铁新线投入运营，满足了旅客出行需求，拉动了铁路旅游出行的增长。从避暑游到亲子游，从研学游到毕业游等，各类出游量的叠加，助推客流持续增长。暑运前开通的兰张高铁兰武段将甘肃武威接入全国高铁网，暑运期间，武威地区铁路旅客到发量同比增长近六成。连接池州和黄山的池黄高铁串起了长三角高铁大环线，沿途县域景区的辐射半径随之扩大。由此可见，铁路新线投入运营所带来的旅游出行拉动作用明显。同时，铁路部门结合各地风土人情，推出特色旅游专列，为游客提供了更加便捷、舒适的出行选择。从“熊猫专列”，到研学专列，从“喀秋莎号”旅游专列，到定制化旅游专列等，特色旅游专列为人们出行提供了便捷。从7月1日至8月31日，为期62天的暑运，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。在铁路旅游运输的增长中，我们看到了中国旺盛的旅游出行需求。 在民航旅客运输中看发展活力。今年暑运，民航市场预计将延续旺季市场态势，旅客运输总量有望达到1.33亿人次，日均旅客运输量215万人次，比2019年增长10%，比2023年增长5%。从热门航线看，国内民航客源仍集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间骨干航线，随着国内县域旅行、民俗文化游等迅速发展，一些具有地域特点的旅游城市民航市场也较往年更加火热。从热点时段看，受学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学以及暑期旅游等因素影响，学生流、旅游流、探亲流相互叠加，暑运持续时间更长。随着对我国免签旅游目的地国的增加，暑期出境游市场看涨。截至目前，国际客运航班已恢复至2019年的近八成。无论是从国内客运，还是从国际客运航班来看，都展现出了经济发展的动力活力。尤其是民航市场旅客运输量的增长，折射出了中国消费的复苏，也映照了中国经济的蓬勃生机。 在自驾游出行中看旺盛的需求。铁路与民航方面如此，公路与其他方面的旅客运输情况看，也呈现出了持续增长的势头。尤其是自驾游方面，成为了暑期出行的热点。夏季是自驾出游的旺季。在草原天路欣赏大美风光，在滨海公路远眺日出日落，在乡村小路品味田园风情，自驾游以其灵活性强、便捷性和舒适度高，越来越受到游客的青睐。数据显示，2024年以来，自驾游的热度持续上升，尤其是在亲子家庭和年轻消费群体中需求旺盛。入夏以来，自驾游热度更是持续走高，再掀热潮。暑期以来，高温持续在线，西部城市依托得天独厚的生态环境优势、夏日凉爽的气候资源，带给游客多样的消夏避暑体验，赢得了市场青睐，成为很多出游者的共同选择。暑运出行数据显示出消费市场的巨大潜力，铁路、民航、公路等部门全力保障，“流动的中国”充满生机与活力。（作者系天府评论特约网评员） 编辑：牛霄 校对：邓石紫杉 责编：张通 审核：赖永强 |