http://www.scol.com.cn(2024-7-11 15:31:48) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
| 今年是新中国成立75周年。新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，我国的交通运输事业从小到大不断发展，建成了交通大国，正在加快建设交通强国，让交通成为中国式现代化的开路先锋。
国家要强盛，交通须先行。作为兴国之器、强国之基，建设交通强国，是党和国家立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。从党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，到《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等规划相继出台实施，再到党的二十大提出“加快建设交通强国”，我国着力构建现代化高质量国家综合立体交通体系，步履铿锵、号角嘹亮，为高质量发展和国家综合实力提升提供了有力支撑。 交通，素来被认为是“现代化的开路先锋”，交通运输更是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展进步。今年是党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》的第五年，五年来，我国综合立体交通网总里程超过600万公里，横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道更加完善。当前，公路成网，铁路密布，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途，人民群众出行更加舒适便捷，货物运输更加顺畅高效，向着“人享其行、物畅其流”的美好愿景持续迈进，成为世界观察中国的一扇窗口。 国家之强始于交通之强。打开波澜壮阔的交通发展卷轴，科技成就灿若繁星，创新成果熠熠生辉。雪域高原，复兴号疾驰在拉林铁路上；伶仃洋上，港珠澳大桥如飞虹凌波，联通香港、珠海、澳门三地……放眼神州大地，从铁路、公路、水运、民航客货周转量，到港口货物吞吐量，再到邮政快递业务量，一些指标连续多年位居世界前列。我国交通运输综合实力实现了大幅跃升，向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步，深刻揭示了改革开放以来中国交通运输事业跨越式发展的“中国速度”，更透露了基础设施建设突飞猛进背后的“中国自信”。 踏平坎坷成大道，铺路架桥再出发。打开中国的交通版图，以深化综合交通运输体系改革为突破口，促进交通物流降本提质增效，推动大规模设备更新，扩大有效投资，加强全球交通合作，服务高质量共建“一带一路”，加快建设交通强国，当好中国式现代化的开路先锋。从“连线成片”到“基本成网”的交通基础设施；从“走得了”到“走得好”的运输服务；从“跟跑”到“跟跑并跑领跑”并行的交通科技，交通强国建设始终与国家战略同频共振，蓝图壮美、愿景美妙、路线清晰、期限明确，展示了亿万人民的智慧和力量。 前路坦荡荡，万事尽可期。加快建设交通强国，没有捷径可循。只有拿出“不破楼兰终不还”的决心、“咬定青山不放松”的韧劲，逢山开路、逢水架桥，把交通先行的“触角”延伸至神州大地的每一个角落，成为构建新发展格局的重要支撑和服务人民群众美好生活需要的坚实保障，才能让经济社会发展的“大动脉”更强健，高质量发展的“血管”更畅通。（作者系天府评论特约网评员） 编辑：盛飞 校对：刘宇男 责编：邓强 审核：孙琪 |