【地评线】天府评论:让春运这场“大考”答出别样新意

http://www.scol.com.cn(2022-1-20 10:05:42)  四川在线-天府评论  编辑:盛飞

投稿邮箱:scolpl@163.com作者:朱波
作者:朱波   投稿邮箱:scolpl@163.com
  1月17日,一年一度的春运拉开了帷幕。按交通部门综合预测,预计今年春运全国发送旅客11.8亿人次,日均2950万人次。这一数字虽然比疫情前明显减少,但相比去年同期增长35.6%,这不仅是疫情防控常态化下对交通运输行业的又一次大考,也是公铁水航等相关部门改善服务质量的“练兵场”和“试金石”。

  在疫情之前,春运这场国人的大迁徙,不但牵动人们的心灵,还与人的尊严权利、出行安全、疫情防控等诸多元素息息交织。但自疫情暴发以来,人员流动规模显著下降,旅客发送人次从“数十亿”变成了“十数亿”,虽然如此,人们的返乡过年之路仍然充满了不确定性。

  面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势,春运始终都是公众对政府和公铁水航相关部门的一次公信力和年度民生的大考,无时无刻无不审阅着政府和有关部门的公共管理应具备的品质与能力。

  “有钱没钱,回家过年”。不可讳言,每年的春运,人们在归心似箭的同时,也品尝着回家的痛苦。针对国内国际疫情变化态势影响,以及春运呈现“启动早、返乡探亲需求高”等特点,铁路、水运、民航部门积极采取多种手段,应对双重挑战,既要确保畅通,又要防控疫情外溢;交通运输部门在做好疫情防控的前提下,一方面,积极优化运力调配,科学安排班次计划,强化干线运输与城市交通相衔接,组织做好旅客联程运输,特别是做好夜间到达旅客的疏运,避免乘客滞留,有效满足人民群众的出行需求;另一方面,强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。

  伴随着新时代的节拍,中国铁路、中国高速已经进入高铁和高速时代,而民航也已进入平民时代,公民自然会追求高效率,让返乡路走得快一点、舒服一点、幸福一点。尤其面对严峻复杂的疫情防控形势,不能说春运期间的疫情防控能力问题已经过关,但一手织密防疫篱笆,一手保障春运出行安全的能力还是真真切切的。

  其实,能不能让回家的人走得快一点、舒服一点,让春运真正成为“回家人”的“幸福之旅”,让他们感受到社会的公平和温情,一方面在于相关部门能不能痛下决心,以人为本,让利于民,还利于民;另一方面还离不开每位旅客的合作。如果每位乘客都能够严格按照疫情防控要求执行,“一米线”上有序排队,扫码、测温、戴口罩和文明乘车,对参运人员多一些理解、少一些埋怨,伸出友爱之手,互相传递关爱与温暖……那么,大家的春运之旅必将更加安全、和谐、温馨。

  “一年将尽夜,万里未归人。”从他乡到故乡,春节团圆,承载着数千年的文明延续。为此,回家路、春运旅,同桥过路是缘分,本地人、外地人,我们都是一家人。只要人人织密防疫篱笆,传递温暖传递爱,春运之旅必将成为安全之旅、文明之旅、和谐之旅!
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