http://www.scol.com.cn(2022-1-14 9:33:31) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
近年来，儿童票标准到底是按照身高，还是以实际年龄来界定，一直是社会争议的焦点话题。国家铁路局拟打破“身高论票价”，让未成年人都能享受到票价减免福利政策，体现了社会公平。笔者认为，该为火车儿童票不再“一刀切”叫好，儿童票标准与时俱进打破“身高论票价”，应当全面推广。 从1991年到1997年，我国儿童火车票优惠“身高线”曾经长高了10厘米；而从1997年至今，20多年间我国儿童火车票优惠“身高线”却停在了1.5米。但随着生活水平不断提高，我国儿童身高也有了明显地增高趋势。据最新《儿童身高体重标准表》显示，我国6岁男童身高范围为111.2至121厘米、女童为109.7至119.6厘米，11岁男童为132.1至152.1厘米、女童为133.4至153.3厘米。也就是说，按目前的儿童票标准，长得较高的孩子6岁左右就要买半票，11岁左右就要买全票。此现象被戏称为“罚大个”，显然不合理也不公平。 2021年6月1日，新修订的《未成年人保护法》正式实施，其中第四十五条明确规定，城市公共交通以及公路、铁路、水路、航空客运等应当按照有关规定对未成年人实施免费或者优惠票价。儿童票按身高“一刀切”，使一部分身高“超标”的儿童无法享受票价减免优惠，损害了他们的合法权益。此次国家铁路局拟修订原有的规章，打破“身高论票价”，可谓是恰逢其时。新标准“年龄兼顾身高”，可以避免“罚大个”不公平现象。应该说，铁路部门带头落实《未成年人保护法》，对火车儿童票不再“一刀切”，无疑具有很好的示范和引领意义。 在具体实践中，实行车票实名制的，年龄一目了然，比如乘坐高铁刷身份证进站，符合条件的儿童无须再验证年龄、身高，十分方便。而对于未实行车票实名制的，还应当进一步优化，可以对大部分符合身高标准的儿童直接放行，省去了验证身份证件之麻烦；而对少数身高“超标”的儿童，也不能强制按照老标准“一刀切”，有争议的应在验证真实年龄后，给予应有的儿童票优惠。这样，既便于执行儿童票的优惠标准，又充满了人性化温情，更体现了公平原则。 笔者认为，儿童票打破“身高论票价”，应当在全国各行各业全面推广。期盼能从国家层面尽快制定全国统一的“年龄兼顾身高”儿童票标准，从而彻底终结儿童票标准之争，让所有儿童都能享受到应有的社会福利。（丁家发） |