http://www.scol.com.cn(2021-5-14 8:51:28) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
相关短视频发布后，着实引发了网友们的热议。有人说，管理措施不人性化；有人说，工作人员不懂变通；还有的人直言，东航歧视盲人等等。不可否认，盲人群体是相对弱势的一方。引发争议后，旁观者往往会选择同情弱势群体。只不过，道德评判应当建立在合乎规则的基础之上，“人性化”不是压制规则的理由。 实际上，有记者登录东航App订票页面时看到，其《特殊旅客服务条款》中《视听觉、语言障碍类旅客服务须知》中明确表示残疾人需要提前申请无障碍服务。且关于协助残疾人的必要事项，《残疾人航空运输管理办法》也做出了说明。未申请特护服务被拒绝登机不是工作人员的个人要求，而是在“保护残疾人”大前提下的硬性规定。 当然，提供特护服务不是想来就来、说有就有。航空运输方式相对独立、封闭、危险的特殊环境，需要提前调拨资源提供服务。相对于新加坡航空、法国航空等国际航空公司要求提前48小时联系的规定，东航要求提前4小时申请并不算慢。旁观者不能拿地面上简单、快捷的运输条件，想当然地指责航空公司。 既然提供航空服务，航空公司就有帮助残疾人的责任与义务。即便当事人自愿承担风险，也不能要求航空公司共同承担风险。倘若出现意外，缺少对应协助人员帮助，也难免影响其他乘客安全。提前申请特护服务，留足准备时间，既是为自己方便，也是为机场及航空公司方便。 前段时间，一抑郁症患者因“情绪激动”被春秋航空一航班拒绝登机的新闻也引发了舆论的关注。其中，亦有不少网友无视规定，空谈“人性化”。忽视特殊人群的特殊需求，将残疾人与自身健康健全的身体情况绑定在一起横加指责，这可不是对特殊人群一视同仁的表现。相反，正是不公平对待特殊人群的潜在心态反应。 既然有针对残疾人制定的好规定、好方法，在没有极特殊情况的背景下，就应当优先依照规定执行。随意打破规则搞变通，不是对残疾人负责的表现。同时，也希望航空公司在服务上更进一步，加大相关规定的宣传力度，让“依规出行”切实帮助特殊人群。 |