让“成渝号”跑出成渝经济圈“加速度”

http://www.scol.com.cn(2021-1-4 8:19:56)  四川在线-天府评论  编辑:盛飞

投稿邮箱:scolpl@163.com作者:李琼会
作者:李琼会   投稿邮箱:scolpl@163.com
  2020年1月3日,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上提出,大力推动成渝地区双城经济圈建设。继长三角、粤港澳大湾区和京津冀三大增长极之后,中国西部正式启动建设新增长极。短短一年间,川渝两地以成渝为龙头,迸发出前所未有的合作热情,在制度创新、基础设施互联互通、经济民生合作领域均取得重大突破,如同满载的“成渝号”一样跑出了“加速度”。(2021年1月3日四川日报)

  去年1月3日,中央财经委员会第六次会议明确提出,推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极,使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。一年来,川渝庆两省市认真贯彻中央决策部署,确定了一揽子具体工作方案、工作机制和重点任务,共同推进政策协同,共同实施重大项目,共同建设重大平台,充分展示了“一盘棋”大局意识“一盘棋”思想, “一体化”理念 ,“一家亲”意识,为推动成渝地区双城经济圈建设打下了坚实的基础。

  强化“一盘棋”大局意识,形成协作发展格局。一年来,成渝地区双城经济圈建设释放出区域经济发展强大活力,克服了不利因素影响,两省市统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展取得重大成果。正如数据显示,2019年,成渝地区实现GDP近7万亿元,2020年前三季度,成渝地区双城经济圈地区生产总值增长2.5%,高于全国平均水平1.8个百分点。一年来,川渝两省市坚持一盘棋思想,调动各方面积极性,积极推动务实交流合作,在产业合作、项目引领、人才发展等方面打造区域协作的高水平样板,打造了一批具有国际竞争力的优势产业集群,形成了巴山蜀水勃勃生机,“一盘棋”成为了成渝地区双城经济圈建设作为战略引领,展示出集中力量办大事的社会主义优越性。

  践行“一体化”合作机制,构建一体发展格局。“蜀道难,难于上青天。”长期以来,交通不畅成为川渝经济社会往来的最大障碍,断头路、小慢车让人时常“望路兴叹”。民之所望,施政所向。川渝两省市始终把成渝地区双城经济圈建设作为最大的民生工程,学习借鉴粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展中的好经验好做法,着力构建一体化发展空间布局,推出一大批惠民举措落地实施,推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动,使两省市在铁路、公路、航空和水运方面的交通基础设施建设齐头并进。其实,从地图上看,多条国际物流大通道在成渝地区形成联结点,这些联结点如同“成渝号”为成渝地区双城经济圈建设装上的“加速器”,推动川渝两地互联互通提速提质。

  秉持“一家亲”合作理念,践行合作发展格局。从发展愿景看,川渝合作是对接和服务国家发展战略的主动抉择。从历史文化根脉上看,川渝历史同脉、文化同源、地理同域、经济同体,友好往来源远流长。特别是两省市签署合作协议以来,两地合作机制更加顺畅,互联互通更加紧密,产业协作更加深入,民生保障、生态环保、防灾减灾等领域合作更加密切,取得了丰硕成果。当前川渝合作已经步入快车道,发展红利正在不断释放,为进一步深化务实合作打下了坚实基础。作为经济大省、人口大省、资源大省和科教大省,四川从共同推动成渝城市群一体化发展上升为国家战略、携手拓展开放新空间、共同培育一批具有国际影响力的现代产业集群、共建长江上游绿色经济带、加强公共服务共建共享五方面进行了回应,推进形成务实合作格局,彰显出担当国家使命的大局思维。

  实践证明,“一盘棋”的大局意识,“一体化”的发展大局、“一家亲”的合作理念,如同满载的“成渝号”,跑出成渝经济圈建设“加速度”,为推进新时代西部大开发形成新格局作出更大贡献。
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