http://www.scol.com.cn(2020-10-6 8:50:22) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
青城山都江堰景区与高德地图“怼”上了，从景区的角度看，怒气是难免的，毕竟游客无法顺利到达景区，而景区为要疏散交通拥堵也要增加人力成本，况且这样的问题已经存在多年，这使得景区要呼吁“游客别用高德地图”，应该说，景区也是清楚的，自己的“呼吁”未必有人听，但至少能够倒逼高德地图用“实际行动”回应，问题果然解决了。 现在道路建设处于“进行时”，开车出门要想不用导航是很难的。但事实上，由于导航错误，给车主带来很大麻烦，这样的后果对个体而言是揪心的，轻则耽误行程，重则可能陷入危险的困境之中。对此，恐怕是没有人会出来承担责任的。 依景区的说法，在本次国庆节前，其景区就路况、客流等实时播报信息，与高德、百度两家导航软件进行沟通，但高德方面并未参加，“我们肯定是联系到了的，与高德的领导或者区域上的负责人有联系，但他们没有和我们有太多的联系，也没有参会，所以一直没有解决。”可“高德地图”方则进行了否认，甚至不清楚所谓的“多次沟通”是与哪些部门、哪些渠道沟通的。毫无疑问，两者存在“沟通障碍”，要么是一方有意为之，要么是另一方实施“套路”，借此打广告。但游客受到伤害则是不争的事实，由此带来的旅游体验不佳，心中怨气也是在所难免的。 高德地图带给民众不良的体验不是第一次。有许多网友在文章下方留言，最高赞的留言表示：“有次导航去青城前山景区门口，高德地图把我带到青城后山了，也是醉了。”另外，还有多位网友分享了使用高德地图前往青城山的体验问题。有一位网友在知乎上说，10月1日，他开车去悬空寺玩了一圈，回大同的时候电量已经不多了，就用高德地图搜国网充电桩，搜到了『国家电网汽车充电站(云冈区校南街)』，然后就开车去了。结果车陷入了越野训练场的泥巴坑里，最后只能叫道路救援。 导航出错，可能是难免的。但我们任何一个人遇到了，不能简单地说“倒霉”。面对民众的“吐槽”，无妨听听。一方面利用技术手段，提高导航的准确率，另一方面要多和景区建立正规的沟通渠道，多发动民众为“高德地图”找茬，给予平台，给予奖励，“高德地图”只会越做越好，不要让民众跟着“高德地图”走，最终将车开进了“大海”。 呼吁别用高德地图“过头”了，毕竟还是有许多人喜欢用“高德地图”，这是大家的个人选择，但“高德地图”多听牢骚也未尝不可。提高服务质量，提高民众的服务体验，这是初衷，也是目标，更是不懈的动力。（作者系天府评论新闻观察员） |