日前，市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，提出到2022年年底前，基本建立覆盖全面、重点突出、结构合理的快递绿色包装标准体系。电子运单基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装率达67%，可循环中转袋应用比例达85.46%，45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达90.7%……这是截至今年6月30日，我国快递业绿色化工作取得的新进展。(8月11日《人民日报》) 　　市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，对快递包装提出了绿色标准的要求，此举既节约了大量的社会物质资源，又对减少污染保护环境起到积极的作用，可谓一举双赢。然而，“快递绿色包装标准化”只有真正落到了实处，才能起到应有的实际效果。如果缺少必要的监督管理，快递包装仅是形式上的“绿色”而已，包装的材质和标准或许还会是“原来的配方”，最终将沦为“纸上的绿色标准”。 　　随着电子商务的普及，我国快递行业突飞猛进，快递包装的用量也与日俱增。2009年发布的《快递封装用品》系列国家标准中，因为未过多涉及绿色环保的相关内容，导致很多快递包装用品达不到绿色环保标准的要求，在使用后对生态环境造成了不同程度的污染。由于使用非绿色包装的成本相对降低不少，快递行业为了能赚取更多的经济利润，自然会大量使用非绿色快递包装，如果这种现象不加以遏制，必然会对生态环境造成越来越大的人为污染。 　　近年来，我国快递业包装绿色化工作不断推进。在江苏，寄递企业按《邮件快件绿色包装规范》推广可循环周转箱；在湖南，一些地方已经有了包装废弃物回收装置。今年6月，国家邮政局印发《邮件快件绿色包装规范》，鼓励寄递企业使用绿色环保和可循环包装，建设使用循环包装信息系统和回收设施设备。比如，共享快递盒可折叠，更能适应商品的尺寸；材质更加轻便、无害；箱体不再使用胶带封装。在不超过负荷、合理使用的情况下，一个新纸箱至少能用上三四次。这样，通过绿色环保包装和循环使用等方式，既避免了对生态环境的污染，又大大减少了快递使用包装的总体用量，节约了大量的社会物质资源。可以说，推进和加强快递绿色包装标准化，是一件利国利民的好事。 　　根据《指导意见》，相关部门将不断完善覆盖设计、材料、生产、使用、评价、回收利用、处置等全周期的快递绿色包装标准体系，以标准助力快递包装绿色化。今年以来，含有毒有害物质的包装材料已经被全面禁止。然而，一些绿色环保包装材料的成本都较高，成为制约快递企业采用的最大因素。快递企业从自身的经济利益来考虑，一般不会主动使用绿色环保包装，他们或许只是在形式上“迎合”绿色包装标准化的要求，仅仅在非绿色环保的包装上标注为“绿色包装”，而实质上其材质和标准还是“原来的配方”，甚至是使用一些劣质、有毒的价廉包装材料，将导致一部分快递的所谓绿色包装徒有虚名。如果缺乏必要的监督和约束，这样的快递绿色包装或许“看上去很美”，但中看不中用。 　　加快推进快递包装绿色转型，是行业绿色高质量发展的应有之义，一定要不折不扣地落到实处。因此，政府相关监管部门应加大对快递绿色包装标准化的监督力度，对一部分快递公司不执行绿色标准或弄虚作假等不法行为，予以严厉处罚和制裁，才能保证绿色标准的落实。同时，对使用绿色标准增加成本的快递公司，可以考虑给予一定的财政补贴、减免税费等优惠政策，让其使用绿色包装不仅不会增加经济成本，还能得到一些优待，从而鼓励和引导快递企业使用绿色包装，将被动执行转变成一种自觉行动，才能推动绿色包装标准化真正落实下去。（作者系天府评论新闻观察员）