近日，成都市民刘强（化名）向记反映，他开车途经琉璃一街科创路路口时，发现两名身着蓝色制服的男子，开着共享汽车转运用黄色密封袋装着的疑似“医疗废物”的东西。事后，记者来到刘强所说的琉璃一街与科创路交叉路口，守候一段时间，没有见到相关车辆。（《华西都市报》11月11日） 　　诚然，眼下没有充足证据显示，有人曾利用共享汽车转运医疗废物，可由此引出的卫生问题的确需要重视。共享汽车是用在载人的，不是用来废弃物的。不能让素质低下的用车行为破坏公共卫生秩序，无论事件真假如何，提前预防才能促进行业健康发展。 　　《医疗废物管理条例》第十五条规定：“禁止将医疗废物与旅客在同一运输工具上载运。”第二十六条规定：“医疗废物集中处置单位运送医疗废物，应当遵守国家有关危险货物运输管理的规定，使用有明显医疗废物标识的专用车辆。”利用共享汽车运送医疗废物是明显的违规行为。 　　试想，为什么有人会用共享汽车运送医疗废物？图省事、图便宜、图快捷想必是主要原因。且在这样的观念下，很难相信医疗废物运输者会花力气、费成本对共享汽车进行消毒。为方便自己，将祸害留给下一个用车人，是突破道德下线的卑劣行径。倘若举报情况属实，势必会引起部分消费者对使用共享汽车的担忧。 　　共享汽车不似共享单车，宽敞且封闭的环境使它更易留下卫生安全隐患。且相对于一般的汽车租赁服务，共享汽车随取随用的特点，可令使用者规避了相关企业的检查。共享汽车使用的卫生管理漏洞是客观存在的。今天，共享汽车被用于运送医疗废物，明天就可被用于运送生鲜食品，后天则可能用于运送毒麻药品。当共享汽车沦为低安全、高风险的“货车”，问题就难以纠治了。 　　汽车共享化是解决出行和节能双需求的有效途径。面向未来，无人车的兴起，必然会以“共享汽车”作为主要的运营模式，使用共享汽车的人恐怕会越来越多。解决不了卫生安全问题，就不会赢的消费者的信任。在引发安全事故之前就堵住漏洞，才能确保共享汽车得以长久地发展下去。 　　对此，一方面需要共享汽车运营企业加强车辆使用监管，在法律允许的情况下，对消费者用车情况进行监控，并执行常态化的卫生检查制度，减少挪用风险。另一方面，需要有关部门出台使用规范，进一步明确运营企业的卫生监管责任，同时对使用者的用车行为进行安全规范，对于非法使用共享单车的个人进行惩戒，让严法为树德立威。 　　使用共享汽车运输医疗废物，危害不容小窥。希望有关部门能主动介入调查，查清是否存在违规行为？倘若存在，查清到底运输的是什么医疗废物？会不会影响下一个用车人？并及时进行安全防范，维护居民人身安全。（作者系天府评论新闻观察员）