日前，四川成都137路公交车全部站点名称令人懵圈，50个车站中，除了个别站名外，其他站名都是以路名、桥名、路口命名，相邻站台仅一字之差。面对网友的质疑，成都市公共交通集团公司表示：公交站名的设置有相关的规范和管理办法，但乘客如果能够提供符合命名原则又便于乘客记忆和区分的站名，公交集团也会及时采纳。（7月24日，北京青年报） 　　当地公交集团虚心接受社会公众质疑，欢迎社会公众建议的表态，值得肯定。但是设置车站名称是为了方便市民出行，便于查找,能走对路。如果站名让人混淆不清，会走错路怎么办。“便于记忆和区分”本该是设置站名的最基本原则。可是当地公交集团希望乘客能够提供符合命名原则又便于乘客记忆和区分站名，可见，他们未将“便于记忆与区分”作为站台命名原则。 　　137路车站名大都以路名、桥名、路口名加“东南西北”“内外侧”“一二三四段”等方位名词组合而成。如西三环路四段中外侧站、西三环路四段北外侧站、西三环路四段南外侧站。这些站名有9个字符，相同字符达到7个甚至8个，不同的仅1个或2名，公众识别这些站名与“找不同”游戏可媲美，虽可增加人的智力，但容易出错。而有些站名以酒店、小区、广场等“地标”名称命名，站名字符虽少，但大都不同，易让人区别、记忆。 　　设置的公交站名具有公众服务性，是公共产品，应该最大限度地让社会公众容易知晓。站名命名的好坏也体现了当地公共服务的质量与水平。如果一名外地游客到成都观光旅游，第一次乘坐137车，因站名而下错了站，那么，其对当地城市公共服务水平可能是“差评”。 　　公共服务的对象是社会公众，既然社会公众对当地的公共服务的质疑，那么当地公共产品的提供者应该“开门纳谏”，不该寻找解脱责任的理由。一些网友和市民对137路公交车站名“吐槽”，反映站名容易混淆，当地交通部门应该按照易于记忆与区分的原则，重新命名。如果成都所有公交车站名都与137号站台命名一样，那外地人来到成都乘车，是不是感觉进入迷宫？ 　　市民对137路站名提出问题，反映了当地市民参与公共管理的热情，这种热情如果与成都交通公司形成良性互动，将提升成都公交车便民服务的水平与质量。完善站名事小，如果从完善站台中，提供公共产品者不断反思自身的公共服务意识和公共产品质量，那才是最大的进步。