近几年，随着外卖行业的繁荣，各种关于外卖小哥的公关软文也进入大家的视野，出现了一些“体谅外卖小哥，就别给差评”、“多一些宽容，多一份等待”等的说法，旨在表达让顾客多体谅外卖小哥，不要差评，差评对外卖小哥影响很大等。各种各样的软文让顾客学会体谅，变得温柔，最后演变成了今天点差评被看作是一种过分的行为。 　　某种意义上，外卖是短途的快递，也有评分标准，也论工作时长，也有各种问题。同时，用户也有资格对服务做出评价，督促服务的有效进行和问题纠责。可当下，给外卖小哥差评成为了一件不道德的事情。这是一种扭曲的价值观。 　　首先，外卖小哥的职责是送外卖，但不意味着我们不体谅他的难处。这就和前几年的另外一个例子类似，一个妇女，一边嗑瓜子一边随地乱扔，环卫工人就在旁边扫，按女子的话“你不就是干这个的吗”。当时大家都在谴责这名女子。人们对外卖小哥的态度也是如此，会体谅特殊天气里的延迟送达和路上交通带来的不便。 　　其次，很多人软文说外卖小哥工作时间长、环境恶劣。这些是由职业本身性质决定的，且工作时间的长短也是由外卖小哥自己决定的。 　　还有就是差评问题。差评是可以做说明的，情况特殊是可以备注原因。，更多时候用户都愿意给好评，如果是恶意用户，骑手应该可以向公司申诉，如果不分青红皂白扣工资，只能说这个是行业的问题，应该找相关部门解决。 　　但是现在有些骑手仗着反正用户也不会差评，编各种理由为自己开脱，这些问题是外卖小哥自己的问题，用户实在不该隐忍。骑手打电话告诉用户快到了，用户下去等了快半小时，打电话问骑手，骑手还是说快到了，拜托我在楼下等；骑手打电话说在楼下，用户立即下楼结果骑手人不在，打电话过去说没等到用户去了下一家；甚至有的骑手把订单人的饭菜吃了装点别的食物送去。 　　因为用户都不敢点差评，骑手们就会觉得差评是一件稀有、甚至是一件不应该的事情。遇到投诉，他们不会首先觉得是自己的问题，而是用户的问题，他们就会想办法去宣泄，去报复，而不是去改善。因为我们都不点差评，他们就觉得原来不送上楼也是可以的；骑手来迟了，提前点送达，发现原来是可以被体谅的，慢慢就变成了每次迟到理直气壮地点送达，然后让温顺的用户多等半小时。 　　接单太多可以转单；送不及时可以提前和客户说而不是擅自确认订单；天气恶劣可以选择少做一些单，配送价格和天气状况是成正比的。这个社会不止外卖小哥不容易，大家都不容易。外卖发展时间短，本身行业的规范各方面就存在问题，骑手与其哭诉差评，不如在做好自己本职工作的同时，督促政府出台相关规定，约束市场，保证骑手的权益。