在成都街头，不少市民发现，身边的新型纯电动公交车越来越多。与普通公交车相比，这些新能源公交车多了更节能环保、行驶平稳、乘坐舒适、颜值更高等特点，但有乘客又提出了“纯电动公交的容量相对较小，造成部分线路高峰时段更加拥挤”等新问题。（1月28日四川在线） 　　提升城市幸福感需要做好每一个细节，而“小身材”的电动公交，导致人们不得不“贴身”乘坐，这样就影响了舒适度。因此，要站在提升城市幸福感的高度解决这一问题，通过完善公交运行服务，让乘坐变“贴身”为“贴心”。 　　电动公交车具有低碳、环保、绿色、节能的优点，也是城市交通的一道“靓丽风景线”。因其乘坐方便、快捷、舒适，受到公众的普遍欢迎。然而，随着乘坐需求的增加，加之车体容量的问题，部分线路高峰时段出现“人满为患”的情况，乘坐时间长了就会心情烦躁，而且人这么多很难自由移动，存在踩踏、冲撞等安全隐患。可见，这种“贴身”乘坐，影响的不仅是乘客的心情，更是人们对公交服务的评价，甚至可能导致城市幸福感的“拉低”。 　　百姓满意度关乎每个细节，城市幸福感源自一点一滴。把每件小事做好了，城市幸福感这篇“大文章”自然也就做好了。因此，面对电动公交存在的问题，相关部门要尽早解决。一方面，要通过改换电动公交的车型，增加车内座位，让“小身材”变成“大块头”，从而增加空间容量，防止乘坐拥挤；另一方面，要对发车频次进行“扩容”，通过增加车辆配置、加密发车班次、优化区间线路等措施，优化公交线路运力配置，并在早、晚高峰期适当增加发车密度， 进一步提高公交运能，提升公交乘坐舒适度。 　　电动公交是城市交通的惠民之举、暖心工程，但如果细节问题处理不妥，就有可能让“暖心”变“寒心”。所以，我们要用科学方法加以解决，使电动公交扬环保之“长”，避拥挤之“短”，让城市幸福感在不断改进服务中“居高不下”。