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“粉丝机闹”还要飞多久?
http://www.scol.com.cn(2018-5-18 8:46:25)  四川在线-天府评论    编辑:盛飞
作者:张立   投稿邮箱:scolpl@163.com
  这两天,“粉丝追星致航班延误”登上微博热搜榜上,成为了网友们讨论的热点话题。根据相关信息显示,以首都机场T3航站楼为例,2017年航站楼有记录的粉丝警情就达20起,粉丝规模都在50人以上;今年有记录的粉丝警情已达7起。(5月17日 澎湃新闻)

  就是为了追星,制造与明星近距离接触的机会,导致航班延误、机场(航班)秩序混乱,粉丝机闹,已经突破了单纯的追星现象,成为扰乱公共秩序的不稳定因素。因为考虑经济因素,各航空公司,对于作为潜在乘客的明星粉丝,又存在投鼠忌器的利益考量,粉丝机闹,就在“一地鸡毛”中招摇过市。

  从最开始的张贴明星海报、收藏明星同款衣物,到为了追星不惜与家人反目,追星经历着从个体狂热到集体疯狂追星的狂潮,粉丝机闹就是在这样的背景下越演越烈。

  如果说,单纯的追随明星乘坐同班次航班,或者到机场迎送还可以算是正常的,但为了追星而扰乱公共秩序、侵害其他乘客利益,难免就有把粉丝自己的利益凌驾于公共场所、其他乘客利益之上的嫌疑。在这些粉丝心目中,明星即一切,明星所言所行,就是粉丝的全部,因此,再怎么出格的机闹行为,对于一些粉丝群体来说也不为过。

  与此同时,航空公司关于机票退票的规则又被粉丝“巧妙”利用,粉丝们在小损失之下却可以与明星近距离接触,进一步加剧了粉丝追星的程度,也同步提升了粉丝机闹的程度。航空公司只能在规则漏洞面前吃哑巴亏,而因为退票导致的航班延迟,只能由众多乘客和航空公司承担。

  针对一些粉丝“机闹”,有网友表示极度愤怒,甚至有网友表示“希望多出来几个‘以闹制闹’的乘客”,虽然“以闹制闹”并不理性,同时也可能引发其他不安全因素,但对粉丝机闹的不满,依法惩治“粉丝机闹”本应是正当方向,这一点,必须要得以强化,并得到各方面落实。

  粉丝追星,并不意味着所有粉丝头脑发热的失去理性,也有一些让人为之点赞的追星之举。对于粉丝个人而言,很多人为了成为更合格的粉丝,追星后都练就了一项个人技能,比如PS、视频剪辑或者是绘画、写文案。甚至有的人因为追星成为了经纪人、记者、编辑。

  当追星成为一种对明星奋斗精神的认同,而不是单纯的痴迷与明星近距离接触,迷恋明星的外表、物品时,这种精神上的追星,就可以挖掘到追星的正面价值,而不是扰乱机场秩序、侵害乘客权益的“机闹”分子。

  粉丝机闹,有着深刻的社会机理,但最直接影响到的是机场秩序和其他乘客应有的合法权益。航空管理部门应该着手对粉丝机闹行为进行必要管理,对符合列入“黑名单”的粉丝机闹,必须毫不手软的将其列入名单,否则,即便航空公司不出手,其他乘客也将对粉丝机闹出手,届时,航空公司会更被动,治理难度更大,公共利益的损失也将更大。与其长痛难忍,不如快刀斩“粉丝机闹”。(作者系天府评论新闻观察员)
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