7月8日5时许，临沂山鹰户外旗下“涑河黎明健跑队”在晨跑时发生事故，一辆出租车冲向人群，造成一死两伤，13日晚，“红埠寺徒步队”再次在马路上锻炼，并在队伍后方跟有一叉车，引起社会广泛关注。目前，临沂交警已经开始对夜间马路上的徒步锻炼进行治理。山鹰户外许会长表示，禁止队伍上路锻炼，如再发生，“收回队旗、取消队号、把队长开除出去”（据7月15日《北京时间》）。　　 　　新闻有时比影视剧情更精彩，前段时间，中老年暴走健身团队踏上大马路的新闻刚刚引发社会关注，就在人们质疑这样在大马路上暴走会带来交通事故隐患时，谁知一语成谶，7月8日，一辆跟在暴走队伍后面出租车不知为何鬼使神差的突然就冲进了暴走队伍，刹那间，原本整齐划一的暴走队伍“溃不成军”。从网上流传的监控视频中不难看出，尽管暴走队伍确实占据了道路一方的机动车道，但空旷的大马路上车辆也并不多，正常情况下，这辆出租车无论如何也不会冲进浩浩荡荡的人群。虽然交警部门经过认定并对外发布了事故原因，出租车因操作不当应当承担主要责任，但舆论却把所有的矛头都指向了这些老头老太太，似乎不是他们在机动车道上暴走，出租车司机就不会“操作不当”，就不回引发事故。　　 　　而接下来的“剧情”更为“高潮”，就在这起事故后没几天，这支暴走团队再上公路，穿反光条叉车压阵的视频再度登上网络，舆论对暴走团队这一“鸟枪换炮”的阵势给予了充分的聚焦。尽管多家媒体报道证实，压阵叉车跟随暴走队伍纯属偶然，该暴走队队长平时营生就是出租叉车，当天暴走过程中正好遇到儿子开叉车下班回家，队长吸取前次教训，灵机一动就让儿子开叉车跟在队伍后面。然就这么一次偶然，经过网络的传播发酵，立刻就成为该暴走团队无视交通安全的“铁证”，招来舆论更多的关注与讨伐。接下来正如人们预想的那样，交警约谈，协会会长下达死令，暴走团队迎来了他的“末日”。　　 　　如果不是暴走团队这一段时间抢尽风头，大叔大妈们的广场舞还不会悄悄淡出人们的话题，虽然广场舞没有闹出人命，但由广场舞扰民，争地盘尤其是跟学生抢篮球场的“剧情”也是高潮迭起，广场舞最终挺过一场场舆论风波，焕发出他顽强的生命力，就在于大叔大妈们无畏的坚持和社会找不出“严禁”的理由，但较之暴走团队可能就此“覆灭”的命运不同，大叔大妈们可以自由跳广场舞的空间只是在不断缩小，运动球场不能跳，小区附近不能跳，烈士陵园门前不能跳，休闲的广场还不能跳，也是大叔大妈们有韧劲，否者在这多重“围剿”之下，还坚持“打游击”委实真不容易。　　 　　跳舞“扰民”，暴走“扰路”，而这两项对于中老年群体来说。无疑是最经济最有效的健身方式，尤其是“暴走”带来的健身效果更非其他健身方式所能比，而据临沂山鹰户外的许会长表示，如果不准暴走团队踏上机动车道一步，该会几千人将失去徒步、健跑这种锻炼的机会。事实上不只是山东临沂，全国几乎所有城市，一是原本留给市民的健身步道就严重不足，二是少有的健身步道，也几乎“都被违规停车占领了”或是划成了临时停车位，不选择在交通低谷时段踏上机动车道暴走，基本就是无路“暴走”。　　 　　而随着老龄化的快速推进，无论是广场舞还是暴走健身的刚需空间都在日益增强，中老年人健身场地、健身步道的稀缺再加上社会舆论对中老年健身锻炼的包容性不足，使得中老年人选择任何一种健身方式都会陷入尴尬。因此，包括临沂在内的全国各地，在针对中老年人健身刚需的问题上，既要积极应对舆论的质疑，更要想方设法引导和解决中老年人的健身锻炼问题，利用和拓展现有场地资源，逐步满足中老年群体的健身刚需，毕竟全民健身不能只局限于青少年，忽视中老年群体的健身需求，社会的健康指数依然难以上扬。（作者系天府评论新闻观察员）