9月1日上午，地铁10号线的一辆列车在十里河站被逼停。一名自称孕妇的女士由于车厢内无人让座，向地铁方面投诉。列车行驶到十里河站时，虽然已有准备处理此事的地铁工作人员在站台等候，但车门打开后，这名女子径直坐在地铁车门处，阻止列车开动。(9月2日《北京青年报》) 　　9月1日上午，北京地铁10号线一辆列车被一自称是孕妇的女人逼停，原因是她乘坐地铁时居然没人给她让座！一车乘客不让我称心，我就不让你们舒心！地铁工作人员和车上乘客劝阻无果，最终这名女子被抬离车门处。此事导致列车晚点几分钟，尽管该孕妇的所作所为并未对10号线整体运营造成太大影响，但笔者觉得还是有话要说。 　　地铁作为一种公共运输工具，因其方便快捷，成为许多都市人出行首选的交通工具，车厢拥挤、一座难求是再正常不过的事情。嫌地铁拥挤，你完全可以选择打车出行等方式。因为乘客购票上车，与地铁方达成了契约关系，乘客支付了相同的票款，就拥有了相同的权利，按照先来后到、先来先得的原则，后来的乘客，无论是老人还是小孩，孕妇还是病人，没有座位，也无权要求坐着的乘客起身让座。让座是人家将自己的权益过渡给别人，借用《甄嬛传》里熹贵妃的一句话：“别人帮你是情分，不帮你是本分”。可是长期以来，许多人的大脑里形成了这样一种非对即错的思维定势：让座是文明的举动，是一个人素质与修养的体现，不让座就是不文明不道德的行为，应当受到谴责。于是有人以自己是老弱病残或孕妇心安理得接受别人让座而丝毫没有一点感恩意识，有些地方甚至出现有人强制、暴力胁迫他人让座的恶劣事件。电影《搜索》中，讲述的一名都市白领，在公交车上没有给一位大爷让座，结果遭乘客轮番攻击，被拍下视频传上网后，网友们纷纷人肉辱骂的故事，在现实生活也经常发生：沈阳一女孩在公交车上为老人让座时，因嘟囔了一句“为什么偏是我让座”，遭到老人家属暴打；杭州一位小伙因没给抱着孩子的年轻夫妇让座，被扇了5个耳光；石家庄一70岁老人因向一女孩索座被拒后竟一屁股坐在了女孩腿上；郑州某女孩未给老人让座，遭拳打脚踢…… 　　北京地铁10号线坐堵车厢门的孕妇天真地以为她是孕妇，车上的乘客就应当给她让座。笔者猜测她也许把地铁当作自己的家了——在家里，所有人都以她为中心，围着她转，哄着她，捧着她，让着她，惯着她，她是家里的女一号！可是时空转换了，地铁上的乘客没有人觉得她有什么特殊地方，大家应该给她让座，于是这位孕妇便心生怨气，向地铁方投诉，问题没得到解决，就开始“一哭二闹三上吊”耍起泼来！一屁股坐在地铁车厢门口赖在那里不走了！ 　　笔者认为，这名孕妇其实被自己的家人惯坏了，也被社会公众给惯坏了！试想如果堵在地铁车厢门口的是一名壮汉，估计地铁方面肯定会叫来保安甚至报警立马把他架走了，正因为她自称是孕妇，其弱势群体的身份一下子让她站上了道德制高点——她这般任性完全是车上乘客造成的，似乎没看出她是孕妇，乘客们就有错在先，没给她让座，更是错上加错，她的胡闹似乎也有了合理的成分。所以面对这名孕妇堵在车厢门口，乘客们也没有齐声谴责，甚至以看不出她是孕妇来给没让座做个解释，地铁方面也对她进行“人性化”处理，没有采取果断拖离措施。殊不知越是这样的“人性化”越是助长这名孕妇的嚣张气焰，对恶人无原则的迁就，其本质就是对恶行的纵容。 　　罗素说：“在一切道德品质之中，善良的本性在这世界上是最需要的。”在拥挤的公交车或地铁上给予孕妇最真切的关怀，体现的是一个人崇高的道德情操，但让座是道德层面的自律，而非普通公民的义务。美国社会学家斯托弗在1949年提出“相对剥夺感”理论认为，处在转型期的社会，因为在利益重新分配过程中所产成的贫富分化和社会不公，弱势群体很容易通过与他人比较产生一种本该属于自己的权益被他人剥夺的感觉。当有这种心理的人在一个社会中占到一定比例而得不到疏导和解决，就会引发他们对社会的强烈不满，甚至会发生反社会的行为，从而危害社会的稳定。弱势群体成为暴民，原因即在于此。正因为处于社会弱势地位的人无法化解在现实生活中弥漫的相对剥夺感，于是他们心中积累出了如此强大的戾气，相对剥夺感越强就越缺乏安全感，再加上金钱至上的价值观的弥漫，许多社会底层人士对自身生存和发展的焦虑感也更加强烈，言语暴力、行为暴力也随之增多，类似乘客逼停地铁的事件也酒屡见不鲜。8月16日，南京地铁一乘客因为其姐姐未能及时上车，下车后故意用行李挡在列车门和安全门之间，导致列车车门无法正常关闭，停运174秒。 　　让座是一种自发的行为，体现的是一种人与人之间的关怀，任何人都不能强求他人给自己让座。让座成就个人美德，但不让座也并非道德败坏。迄今为止，中国还没有任何一部法律法规明确规定乘客在公交车或地铁上要给他人让座。笔者以为在孕妇坐堵车门逼停地铁事件中，地铁乘客没有做错什么，而作为地铁管理方和公安部门，就应该按照有关法律法规，严肃处理以危险方式危害公共安全者，理直气壮地追究其坐堵车门逼停地铁的法律责任，不管她是孕妇还是老人。