日前有消费者发现，上线一年多的滴滴快车在北京悄然涨价。有媒体报道，滴滴在多个城市的价格都进行了上调。北京青年报记者发现，滴滴在北京的计价标准由去年同期的1.5元/公里+0.25元/分钟提高到了1.8元/公里+0.5元/分钟。（2016/7/12 《北京青年报》） 　　随着滴滴打车的兴起，这种互联网所带来的全新打车模式，已经成为人们日常出行的一种常态。因为滴滴打车所带来的便捷与相对便宜，让很多年轻人对这种打车模式更视为出行的首选。但是，滴滴快车在北京已经开始悄然涨价，面对滴滴快车的这种涨价，应该用辩证的眼光来看待。 　　就事论事来说，滴滴快车的涨价可以算是一种必然趋势。毕竟，滴滴快车的廉价，是因为三方平台提供的补助来做宣传，而这种补助的模式不可能一直伴随着滴滴快车。也正因为有平台的大肆贴钱，才会让人享受到相对廉价又便利的打车服务。 　　但是，三方平台贴钱模式，只可能是暂时性的，当用户随之增多的时候，这种贴钱的模式就会发生转变。毕竟，滴滴快车平台也是一种商业运营的模式，没有任何一种商业运营模式不是以赚钱为目的。所以，当积累到足够数量用户的时候，提价必然就会成为滴滴快车的下一步动作。 　　就商业运转的模式来看，滴滴快车的提价并不是没有道理。但是，任何提价都应该起到广而告之的效果，很多人都是在不经意间发现滴滴快车提价的，这就表明很多人是在不知不觉中“被提价”的。这种顾客“被提价”的体验，显然并不符合商业的基本道德。并且，这种提价并没有得到广大用户的同意，也属于一种私自的涨价，违反了相关市场原则。所以，滴滴快车的涨价行为，虽然是商业发展的必然规律，却也缺乏了必须应该有的手续和流程。偷偷涨价不仅仅有违契约精神，还涉嫌违背了相关规则，自然会让人不适。 　　当然，坊间对于滴滴快车悄然涨价的行为，也有自己的理解。认为滴滴快车悄悄涨价是为了测试用户对于这种价格的承受力，如果因为涨价而导致用户大量流失的时候，就会重新恢复原有的价格。但是，价格的变动应该有一套严格的标准，不能用测试的心理来考验用户的底线。遵守市场规律，至少得让更多的用户参与到滴滴快车是否该涨价的讨论中来。否则，滴滴快车涨价的随意性，显然是一种对用户的变相侵权。