“我不明白为何民众把空姐看的如此神圣。”尽管贵州大学校长郑强在发表这段言论前，要求不公开，但还是被放到了网上，因为金句不断：“为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮？”“美国航空公司的空姐几乎全是又丑又黑的大妈！”（4月18日东方网） 　　在人们的印象中，空乘就是吃“青春饭”的职业，空姐就是高挑和漂亮的代名词。空姐一定是年轻漂亮的，招聘空姐因此变成了民航公司选美：长得不好看的不要，身材不好的不要，虽年轻漂亮但已婚生孩子的也不要，老的更不要……这是国内民航界约定俗成的“公开潜规则”。在我国，服务行业包括一些饭店、商场等，习惯上尽量挑选一些长得比较端庄漂亮的女生做服务员，认为只有年轻漂亮才能代表单位的形象，这样既可以显示对顾客的尊重，也让人在感官上感觉舒服一些。 　　空姐一定要漂亮的这可以理解，但如果过份地讲究外在的漂亮，一定要划定身高、年龄和三围的标准，把选服务员搞得像选秀一样，就有点过了。在许多国家的飞机上40、50岁的女性做空姐的不在少数，我们习惯上称他们为空嫂。美国联合航空公司的飞机上有很多都是空嫂，甚至是空奶奶和空爷爷。阿联酋航空的飞机上吸纳了世界各地的优秀人才，其中不乏很多非洲黑人和马拉西亚、印度等地的空乘人员。 　　其实一个航空公司的服务好不好，完全不在你的空姐是不是漂亮和妖娆，空哥们是否英俊、潇洒，乘客更看重的是能否得到一种舒心的服务。现在我们一些航空公司的空姐们不太勤快；有的空姐英文太差；有的不善于与乘客沟通，应变能力不强。因此，如果空姐再漂亮，但总是拉着个脸，说的英语都听不清、听不懂，遇到事情又不知道怎么协调，那又有什么价值呢？因此，挑选服务员既要注重外貌，更要注重内在涵养，注重文化素养，注重沟通能力和服务意识。 　　最优的人力资源显然不仅仅只具备年轻漂亮的空姐这些硬件，更应该包含人文素质、服务技能等这些软件。选拔空姐的标准不要只盯住脸蛋不放，有内涵，服务技能娴熟、待人接物温和的“空叔”、“空嫂”因为他们做事持稳更能给人以安全感。当这些头发斑白、脸上有了不少皱纹的服务员以中老年人特有的慈祥、善良和温和以及娴熟的服务技能为乘客提供优质的服务时，更能给乘客送去一股温暖、舒心、感佩、安全甚至是受宠若惊的感觉。所以，现在许多事情都希望与国际惯例接轨，那么，民航公司在招聘空姐时，能否也转换思路，与国际惯例来一次接轨呢？正如贵州大学校长郑强所质疑的那样，“我不明白为何民众把空姐看的如此神圣。”希望航空公司选择空姐的标准不要只盯住脸蛋不放。