16年的春运在一场“霸王级”寒流中拉开帷幕，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，而春运就像成长中的孩子一样，一个微妙的变化或者措施总是能撩拨起回家游子的情绪。　　 　　然而春运所承载的是传承千年的“年情结”和“年文化”，有钱没钱，回家过年，已成为在外打拼的人们潜意识里的一声呼唤。　　 　　人们喜欢用“大考”来形容春运，确实，作为一道公共考题的春运，确实需要“八仙过海，各显神通”的能力。拼车回家，摩托大军专列，外来务工人员团体票，还有政府企业为外来务工人员的免费票等等都在这个寒冬擦出温暖的火花。　　 　　铁路部门是考生，政府部门也是考生，参与春运的每一个人都是考生。而我们每一个参与其中的人也都是出题者，我们每个人的面对春运的态度往往会决定整个春运始末的情绪波动，而“春运模式”其实是就相当于一种情绪宣泄的窗口，人们在外打拼一年的辛酸苦辣聚集在一张小小的火车票上，哪怕一点微不足道的不适应都会被无限放大，在互联网上引起一阵喧嚣。　　 　　据了解16年春运全国旅客发送量预计达到29.1亿人次，同比增长3.6%。而今年购票的主战场已经悄然由售票窗口转向了网络购票，互联网日均售票量已从2011年开通之初的60万张达到2015年的近450万张，当然如果在购票高峰期就远远不止这个数。　　 　　那么如此庞大的一个数量群，如果不能秉持一份基本的理性，就难免会沦为口水仗，正如春运购票期间某些网友对于“黄牛”抢票的过分吹嘘，对于“验证码”的非理性恶搞，都是以一种推波助澜的形式在影响购票秩序。　　 　　作为考生我们都该遵守一定的秩序，这是个连小孩子都明白的道理。自从1月10日起，全国铁路实行新的列车运行图，“史上最严”铁路乘车新版“禁带目录”实行。但是据广州铁路警方通报，春运两日，广州、广州南两大火车站共查获各类违禁物品3188件，数量较去年春运同期增加近一成。而这是两个车站，仅仅两天时间，你很难想象全国大大小小的火车站面对四十天的春运，仅因为这个年年叮嘱的违禁品浪费多少人力物力。　　 　　吐槽春运已经成为多数人的习惯性思维，回家的目的都是相同的，但是其需求和心态各有各的不同，所以面对同样的一个措施一项服务，总会有人鸡蛋里挑骨头。万里铁道线上当我们坐着火车呼啸而过，满怀激情与家人团聚时，那些在风雪中坚守的人，那些在车厢里跑来跑去服务乘客的乘务员，那些在车站检票的人，那些志愿者，他们无一例外都不能回家，他们顶着笑脸迎来送往一个个焦急的赶路者，仅凭这份坚持他们不该受到“上帝”们一份尊重吗？哪怕是一个善意的微笑。　　 　　对15元盒饭的大众质疑刚刚过去，关于动车车厢里没有售卖方便面的喧嚣又接踵而来，高铁不同于普铁，其密闭性非常高，试想一趟旅途的始终都是浓浓的泡面味，那种心情恐怕与坐在一个脱鞋满是脚臭味的人旁边并无多少不同。　　 　　但是也不能不说今年的春运伊始还是处在一种理性的温馨之中，一股寒流，一场大雪，高铁晚点，飞机航班取消，没有了往年那种“打砸，辱骂”的江湖陋习，这是一种基于理解的进步。　　 　　春运大考，我们都是考生，做一个诚信守规矩的考生，回家的路也就多一点平顺，多一份温馨。